Tous les billets de la catégorie السّادسة

الجملة الاسميّة

السّادسة 0 commentaire »

 

الجملة الاسميّة

ـ وهي الّتي تبتدئ باسم، وتتكوّن  من عنصرين أساسيين هما المبتدأ والخبر

     الاسم: هو كلمة تدلّ على معنى في نفسها، ولا تقترن بزمان. ويعرف الاسم بالجرّ والتّنوين ، ودخول  (ال) التّعريف عليه، والإسناد إليه

    المبتدأ: وهو اسم مرفوع تبتدئ به الجملة الاسميّة غالبا، ويمثّل محورها أي الاسم المتحدّث عليه، ويكون عادة معرّفا إلاّ في بعض الحالات الاستثنائيّة، ويرد اسما ظاهرا (السّماء صافيّة)، أو ضميرا (أنت تلعب)، أو مصـــــــــدرا مؤوّلا (أن تراجع دروسك أفيد لك)، أو مصدرا صريحا (العمل أساس الحياة). أمّا الحالات الّتي يمكن أن يرد فيها المبتدأ نكرة فنجد منها:

           ـ إذا أضيف إلى نكرة –> رجل أعمال قادم

           ـ إذا تقدّم الخبر على المبتدأ –> فوق الشّجرة عصفور

           ـ إذا سبقت المبتدأ أداة نفي، أو أداة استفهام –> ما أحد قادم  ـــ هل أحد قادم؟

           ـ أن يكون كلمة من كلمات العموم –> كلٌّ له قانون

           ـ أن يكون كلمة دالّة على الدّعاء –> ويلٌ للمطفّفين

ـ ويمكن للمبتدإ أن يرد ضمن مركّبات

           ـ مركّب إضافيّ –> ابن الجيران نجح في الامتحان

           ـ مركّب عطفيّ –> فادي وصديقه يراجعان الدّروس

           ـ مركّب بدليّ –> فادي ابن الجيران نجح في الامتحان

           ـ مركّب موصوليّ –> الّذي شارك في الامتحان نجح

           ـ مركّب نعتيّ –> السّيّارة الكبيرة بطيئة

   الخبر: هو اسم مرفوع  يكمّل المبتدأ، ويخبرنا عنه، فنتحصّل على جملة مفيدة يحسن الوقوف عليها، ويرد على ثلاثة أقسام

           ـ مفردة –> المزارع مجدّ

           ـ جملة: ـ اسميّة –> المدرسة ساحتها واسعة

                    ـ فعليّة –> الفلاّحون يعملون بجدّ

          ـ شبه جملة –> ـ الحافلة أمام المدرسة      ــــ العصفور في القفص

ـ ويمكن للخبر أن يتقدّم على المبتدإ –> في القفص عصفور      ـــــ  فوق الطّاولة كتاب

Tags :

الجملة

السّادسة 0 commentaire »

 

الجملة

ـ هي وحدة كلاميّة (مجموعة كلمات مترابطة) تؤدّي معنى مفهوما يحسن الوقوف عليه، وتنقسم إلى قسمين

                ـ الجملة الاسميّة

                ـ الجملة الفعليّة

Tags :

وزن الأجسام ـ السّقوط الحرّ للأجسام

السّادسة 0 commentaire »

وزن الأجسام ـ السّقوط الحرّ للأجسام

ـ يستعمل الإنسان الميزان في حياته عند البيع والشّراء، وهو أنواع (الميزان ذو الكفّتين ـ الميزان ذو الكفّة الواحدة ـ الميزان الأتوماتيكي ـ الميزان الرّاسم ـ الميزان الرّوماني )، ويستعمله في البيت لوزن جسمه (الميزان الذّاتي). وبالميزان نتعرّف على كتلة الجسم، وهي تتعلّق بالمادّة الّتي يتكوّن منها الجسم، وكتلة الجسم ثابتة لا تتغيّر لا بتحوّله، ولا بتغيير مكانه (الأرض ـ القمر). نقيس كتلة الجسم باستعمال الوحدة العالميّة (الكيلوغرام)، وتدعو الحاجة أحيانا إلى استعمال أجزاء الكغ، ومضاعفاته

   
   
   
 

ـ يخلط أغلب النّاس بين الكتلة والوزن رغم الفرق بينهما فالكتلة ترتبط بمادة الجسم بينما يرتبط الوزن بالقوة الّتي تسلّطها الأرض على الجسم، وهي قوة جذب منحاها شاقولي (عموديّ على سطح الماء)، واتّجاهها من الأعلى إلى الأسفل، ويختلف وزن الجسم من مكان إلى آخر (على القمر وزن الجسم أخفّ منه على الأرض لأنّ جاذبية القمر أقلّ بستّ مرّات من الأرض، ويختلف الوزن على سطح الأرض ذاته إذ أنّه كلّما ارتفع الجسم إلى فوق كلّما نقص وزنه فالجسم الموجود فوق جبل عال أو في الطّائرة أو في منطاد أقلّ وزنا من الجسم الموجود على سطح الأرض). نستعمل لحساب الوزن الدّينامومتر (دائري أو خطّي)، ووحدة النّيوتن

ـ كلّ الأجسام تسقط سقوطا حرّا نحو مركز الأرض في منحى شاقولي من فوق إلى أسفل

   
   
   

ـ الخلاصة: ـ يخلط أغلب النّاس بين الكتلة والوزن رغم الفرق بين مفهوميهما فالكتلة ترتبط بمادة الجسم ونستعمل الميزان، ووحدة الكيلوغرام لحسابها وهي ثابتة لا تتغيّر بتغيّر الموقع  بينما يرتبط الوزن بالقوة الّتي تسلّطها الأرض على الجسم، وهي قوة جذب منحاها شاقولي واتّجاهها من الأعلى إلى الأسفل، ويختلف وزن الجسم من مكان إلى آخر  حيث ينقص كلّما ارتفعنا في الفضاء وابتعدنا عن مركز الأرض، ويزيد إذا اقتربنا منها. ونستعمل لحساب الوزن الدّينامومتر، ووحدة النّيوتن

 

Tags :

التّأثير المغناطيسي للتيّار الكهربائي

السّادسة 1 commentaire »

 

التّأثير المغناطيسي للتيّار الكهربائي

ـ عند غلق الدّارة الكهربائيّة نلاحظ انحراف الإبرة الممغنطة الّتي وضعت موازية للسّلك، وهذا يدلّ على أنّ الكهرباء عندما يسري في سلك كهربائي فإنّة يولّد مجال مغناطيسي

 

ـ نربط بالدّارة الكهربائيّة وشيعة (لفيفة) فنلاحظ عند انغلاق الدّارة انجذاب الجهة الشّمالية للإبرة الممغنطة إلى إحدى جهتي الوشيعة  بينما تنجذب الجهة الجنوبيّة إلى الجهة الأخرى، وإذا غيّرنا قطبي المولّد فإنّ العكس يحصل، وهذا يدلّ على أنّ للوشيعة وجهان أحدهما شمالي والآخر جنوبي

ـ يؤثّر ازدياد عدد لفّات اللّفيفة وشدّة التّيّار الكهربائي في قوة الكهرمغناطيس

 

ـ أمّا إذا لففنا السلك الكهربائي حول مسمار من الحديد فإنّنا نتحصّل على لفيفة ذات نواة، وبغلق الدّارة يمرّ التّيّار الكهربائي في اللّفيفة فيتولّد داخلها مجال مغناطيسي يسبّب مغنطة المسمار فتصبح له خاصيّة جذب الأجسام الحديديّة. وبذلك نتحصّل على مغنط كهربائي (كهرمغناطيس) له قطبان حيث يجذب قطبه الشّمالي القطب الجنوبي للبوصلة، ويجذب قطبه الجنوبي القطب الشمالي للبوصلة

 

 

ـ استغلّ الإنسان خاصيّة المغنط الكهربائي (الكهرمغناطيس) في صنع آلات نجد منها  الأجراس الكهربائية ومكبرات الصوت والمحركات الكهربائية والمولدات والرّافعات  وغيرها

 

 

 

 

ـ الخلاصة: للتّيّار الكهربائي تأثير …………… يظهر في انحراف الإبرة الممغنطة قرب السّلك الكهربائي عند غلق الدّارة الكهربائية، أمّا إذا ربطنا الدّارة بمسمار حديدي مطاوع ملفوف بسلك كهربائي فإنّنا نتحصّل على مغنط كهربائي أو ……………… يتكوّن من نواة(………….) ووشيعة (سلك ملفوف حول المسمار) وله قطبان أحدهما ……….. والآخر جنوبي يجذب كلّ منهما أحد قطبي البوصلة. استغلّ الإنسان خاصيّة المغنط الكهربائي (الكهرمغناطيس) في صنع آلات نجد منها  الأجراس الكهربائية ومكبرات الصّوت والمحركات الكهربائية والمولدات والرّافعات 

Tags :

قطبا المغناطيس

السّادسة 0 commentaire »

قطبا المغنـــــــــــــــــــــط

ـ للمغنط مهما كان نوعه قطبان  تزداد قوة جذب المواد المغناطيسية ( المسامير الفولاذية ، ومشابك الورق  …وهي مواد في الغالب مصنوعة من الحديد …) عند هما .
وعند غمر مغناطيس في وسط برادة حديد نلاحظ أن البرادة تتجمع عند طرفي المغناطيس ، بينما يتجمع مقدار ضئيل جدًا في منتصفه ، وهذا دليل على قوة الجذب عند هذين الطرفين

ـ تستخدم المغناطيسات في حياتنا في أغراض متعددة ، ولا يصلح المغناطيس الطبيعي لذلك ، لصعوبة تشكيله ولضعفه ، بينما المغناطيسات الصّناعيّة فيمكن التّحكّم في شكلها، وفي شدّة قوتها، وهي التي نستخدمها، وتصنع من الفولاذ، وتشكل أولاً بالشكل المطلوب ثم تمغنط  بتركها داخل سلك في شكل لفيفة  يجتازها تيّار كهربائي مستمرّ وشديد لمدّة قصيرة

 
 

 

 

ـ إذا علّق المغناطيس من منتصفه ، بحيث يكون حر الحركة في مستوى أفقي فإنه يتحرك أولاً إلى أن يسكن بحيث يتجه أحد قطبيه نحو الشمال، ويسمّى بالقطب الشّمالي، والقطب الآخر نحو الجنوب، ويسمّى بالقطب الجنوبي
 

 

 

ـ عند تقريب قطبين مغناطيسيين متماثلين من بعضهما البعض فإن قوة تنافر تؤثر على كل منهما وتجعلهما يتباعدان عن بعضهما ، بينما عند تقريب قطبين مغناطيسيين مختلفين فإنهما يتجاذبان،  أي أن :
الأقطاب المغناطيسية المتماثلة تتنافر ، والأقطاب المغناطيسية المختلفة تتجاذب .في حين أن كلّ الأقطاب المغناطيسيّة سواء أكان شماليًة أم جنوبيًة تجذب نحوها المواد الحديدية التي ليس لها أقطاب .


 

ـ المغناطيس له قطبان أحدهما شمالي والآخر جنوبي ، ولا يمكن فصلهما عن بعضهما مهما استمررنا في تقسيم المغنط  ومهما بلغ المغناطيس من القصر فإن له دائمًا قطبين، ويدلّ حرف N على أحد طرفيه على القطب الشّمالي، بينما يدلّ حرف S على القطب الجنوبي. وأحيانًا يصبغ القطب الشمالي باللون الأحمر بينما يصبغ القطب الجنوبي باللون الأزرق.

 

ـ يمكن أن يتلاشى مفعول المغناطيس إذا عرّضناه للطّرق، أو الحرارة الشّديدة

ـ كما يمكن أن يضعف مفعول المغناطيس إذا أبعدناه عن الجسم الّذي نريد جذبه

ـ الخلاصة: ـ للمغناطيس …………… أحدهما …………….. والآخر …………….تزداد قوة جذب المواد المغناطيسية عندهما، . ولا يمكن فصلهما عن بعضهما مهما استمررنا في تقسيم المغنط، ومهما بلغ المغناطيس من القصر فإن له دائمًا قطبين. إذا قرّبنا قطبين مغناطيسيين متماثلين(………………………….، ……………………………………) من بعضهما البعض فإنهما يتنافران،وإذا قرّبنا قطبين مختلفين (شمالي ـ جنوبي) فإنهما …………… 

Tags :

توظيف التّناسب في حساب معدّل السّرعة والمسافة والزّمن

السّادسة 0 commentaire »

توظيف التّناسب في حساب معدّل السّرعة والمسافة والزّمن

ـ المسافة، والسّرعة، والزّمن تربط بينها علاقة تناسب، ولا نستطيع البحث عن إحداها إلاّ إذا توفّرت الباقيتين

مثال ذلك:

ـ 1) لا نستطيع البحث عن معدّل السّرعة إلاّ بتوفّر المسافة، والزّمن المستغرق في السّير

ـ 2) لا نستطيع البحث عن المسافة إلاّ بتوفّر معدّل السّرعة ، والزّمن المستغرق في السّير

ـ 3) لا نستطيع البحث عن الزّمن المستغرق في السّير إلاّ بتوفّر معدّل السّرعة ، و المسافة

ـ ملاحظة: هناك فرق بين الزّمن المستغرق في السّير، والزّمن المستغرق في الرّحلة لأنّ:

         ـ الزّمن المستغرق في الرّحلة = الزّمن المستغرق في السّير + الزّمن المستغرق في التّوقّف

         ـ الزّمن المستغرق في السّير = الزّمن المستغرق في الرّحلة ـــ  الزّمن المستغرق في التّوقّف

         ـ الزّمن المستغرق في الرّحلة = ساعة الوصول ـــ ساعة الانطلاق

البحث عن معدّل السّرعة

ـ 1) زمن السّير والمسافة من المعطيات المقدّمة

    ـ تبلغ المسافة الفاصلة بين قليبية وتونس 120كم. قطعت سيّارة هذه المسافة في 1س و30دق

               ـ ما هو معدّل سرعة هذه السّيّارة؟

  للبحث عن معدّل سرعة السيّارة يجب تحويل الزّمن إلى أصغر وحدة مقدّمة فيه واستغلال جدول التّناسب

  التّحويل: 1س و30دق = 90دق

المسافــــــــــة

120كم

؟

الزّمــــــــــــــن

90دق

60دق

 ـ معدّل سرعة السّيّارة

     

 2) زمن السّير فقط من المعطيات المقدّمة

    ـ انطلقت سيّارة من مدينة قليبية وعدّاد الكيلومترات يشير إلى 92530كم، ولمّا وصلت إلى تونس أصبح يشير إلى 92650كم. قطعت سيّارة هذه المسافة في 1س و30دق

               ـ ما هو معدّل سرعة هذه السّيّارة؟

       للبحث عن معدّل السّرعة يجب أوّلا البحث عن المسافة المقطوعة

    المسافة المقطوعة

    92650كم ـــ 92530كم = 120كم

      التّحويل: 1س و30دق = 90دق

المسافــــــــــة

120كم

؟

الزّمــــــــــــــن

90دق

60دق

 ـ معدّل سرعة السّيّارة

     

   3) زمن السّير والمسافة ليسا من المعطيات المقدّمة (الحالة الأولى)

  ـ انطلقت سيّارة من مدينة قليبية على السّاعة الثامنة و45دق وعدّاد الكيلومترات يشير إلى 92530كم، ووصلت إلى تونس على السّاعة 10 و15دق أصبح يشير إلى 92650كم.

               ـ ما هو معدّل سرعة هذه السّيّارة؟

   للبحث عن معدّل السّرعة يجب أوّلا البحث عن المسافة المقطوعة والزّمن المستغرق في السّير

      الزّمن المستغرق في السّير

  10س و15دق ـــ 8س و45دق = 1س و30دق

        المسافة المقطوعة

    92650كم ـــ 92530كم = 120كم

      التّحويل: 1س و30دق = 90دق

المسافــــــــــة

120كم

؟

الزّمــــــــــــــن

90دق

60دق

 ـ معدّل سرعة السّيّارة

     

 4) زمن السّير والمسافة ليسا من المعطيات المقدّمة (الحالة الثانية)

    ـ انطلقت سيّارة من مدينة قليبية على السّاعة الثامنة و45دق  وبخزّان وقودها 24ل من البنزين، ووصلت إلى تونس على السّاعة 10 و35دق وأصبح بالخزّان 18ل.

               ـ ما هو معدّل سرعة هذه السّيّارة علما وأنّ السّيّارة توقّفت مدّة ثلث ساعة للاستراحة، وأنّ معدّل استهلاك البنزين في 100كم هو 5ل؟

   للبحث عن معدّل السّرعة يجب أوّلا البحث عن المسافة المقطوعة والزّمن المستغرق في السّير

      الزّمن المستغرق في الرّحلة

  10س و35دق ـــ 8س و45دق = 1س و50دق

      الزّمن المستغرق في السّير

  1س و50دق ـــ 20دق = 1س و30دق

     كميّة البنزين المستهلكة

   24ل ـــ 18ل = 6ل

     المسافة المقطوعة

    (100كم × 6) : 5 = 120كم

      التّحويل: 1س و30دق = 90دق

المسافــــــــــة

120كم

؟

الزّمــــــــــــــن

90دق

60دق

 ـ معدّل سرعة السّيّارة

     

البحث عن  المسافة

1)    معدّل السّرعة والزّمن المستغرق في السّير من المعطيات المقدّمة

    ـ  قطعت سيّارة المسافة الفاصلة بين قليبية وتونس في 1س و30دق بمعدّل سرعة 80كم  ⁄ س

               ـ ما هي المسافة الفاصلة بين قليبية وتونس؟

التّحويل: 1س و30دق = 90دق

المسافــــــــــة

؟

80كم

الزّمــــــــــــــن

90دق

60دق

                ـ المسافة الفاصلة بين قليبية وتونس

          

2)    الزّمن المستغرق في السّير ليس من المعطيات المقدّمة (الحالة الأولى)

    ـ انطلقت سيّارة من مدينة قليبية على السّاعة الثامنة و45دق بسرعة معدّلها  80كم ⁄ س، ووصلت إلى تونس على السّاعة 10 و15دق

               ـ ما هي المسافة الفاصلة بين قليبية وتونس؟

      الزّمن المستغرق في السّير

  10س و15دق ـــ 8س و45دق = 1س و30دق

التّحويل: 1س و30دق = 90دق

المسافــــــــــة

؟

80كم

الزّمــــــــــــــن

90دق

60دق

                ـ المسافة الفاصلة بين قليبية وتونس

          

3)    الزّمن المستغرق في السّير ليس من المعطيات المقدّمة (الحالة الثانية)

    ـ انطلقت سيّارة من مدينة قليبية على السّاعة الثامنة و45دق بسرعة معدّلها 80كم ⁄ س، ووصلت إلى تونس على السّاعة 10 و35دق علما وأنّها توقّفت في الطّريق مدّة 20دق

               ـ ما هي المسافة الفاصلة بين قليبية وتونس؟

       الزّمن المستغرق في الرّحلة

  10س و35دق ـــ 8س و45دق = 1س و50دق

      الزّمن المستغرق في السّير

  1س و50دق ـــ 20دق = 1س و30دق

التّحويل: 1س و30دق = 90دق

المسافــــــــــة

؟

80كم

الزّمــــــــــــــن

90دق

60دق

                ـ المسافة الفاصلة بين قليبية وتونس

          

البحث عن الزّمن المستغرق في السّير

1)  معدّل السّرعة والمسافة من المعطيات المقدّمة (الحلة الأولى)

    ـ  قطعت سيّارة مسافة 120كم الفاصلة بين قليبية وتونس  بمعدّل سرعة 80كم ⁄ س                                                      

   ـ ما هوالزّمن المستغرق في قطع المسافة الفاصلة بين قليبية وتونس؟

المسافــــــــــة

120كم

80كم

الزّمــــــــــــــن

؟

60دق   

            الزّمن المستغرق في السّير    

                      

           التّحويل: 90دق = 1س و30دق

     2) معدّل السّرعة والمسافة من المعطيات المقدّمة (الحالة الثانية)

    ـ  قطعت سيّارة مسافة 120كم الفاصلة بين قليبية وتونس  بمعدّل سرعة   80كم ⁄ س  

        ـ ما هوالزّمن المستغرق في قطع المسافة الفاصلة بين قليبية وتونس مع العلم أنّها توقّفت لمدّة ثلث ساعة؟

المسافــــــــــة

120كم

80كم

الزّمــــــــــــــن

؟

60دق       

            الزّمن المستغرق في السّير    

                      

           التّحويل: 90دق = 1س و30دق

           الزّمن المستغرق في الرّحلة

            1س و30دق + 20دق = 1س و50دق        

        3 )  معدّل السّرعة فقط من المعطيات المقدّمة (الحالة الأولى)

        ـ انطلقت سيّارة من مدينة قليبية وعدّاد الكيلومترات يشير إلى 92530كم بمعدّل سرعة 80كم ⁄ س، ولمّا وصلت إلى تونس أصبح عدّاد الكيلومترات يشير إلى 92650كم.

    ـ ما هوالزّمن المستغرق في قطع المسافة الفاصلة بين قليبية وتونس؟

    المسافة المقطوعة

    92650كم ـــ 92530كم = 120كم

المسافــــــــــة

120كم

80كم

الزّمــــــــــــــن

؟

60د        

            الزّمن المستغرق في السّير    

                      

           التّحويل: 90دق = 1س و30دق

     4) معدّل السّرعة فقط من المعطيات المقدّمة (الحالة الثانية)

            ـ انطلقت سيّارة من مدينة قليبية على السّاعة الثامنة و45دق بمعدّل سرعة 80كم ⁄ س. وبخزّان وقودها 24ل من البنزين، ووصلت إلى تونس على السّاعة 10 و35دق وأصبح بالخزّان 18ل.

    ـ ما هوالزّمن المستغرق في قطع المسافة الفاصلة بين قليبية وتونس؟

         كميّة البنزين المستهلكة

   24ل ـــ 18ل = 6ل

     المسافة المقطوعة

    (100كم × 6) : 5 = 120كم

المسافــــــــــة

120كم

80كم

الزّمــــــــــــــن

؟

60دق    

            الزّمن المستغرق في السّير    

                      

           التّحويل: 90دق = 1س و30دق   

                 

Tags :

أنواع المغناطيس

السّادسة 0 commentaire »

أنواع المغنــاطيــــــــــــــــــــــــــــــــس

ـ المغنط الطبيعي هو عبارة عن حجارة متكوّنة من الأكسيد الطبيعي (حديد + أكسيجين)، وقد سمّاها العرب الحجر المرشد، وسمّاها آخرون مانيتيت(magnetite)

 

ـ أمّا المغنط الصّناعي، فقد تمكّن الإنسان من الحصول عليه بدلك قضيب من الفولاذ على مغنط طبيعي في اتّجاه واحد، أو بترك القضيب داخل سلك في شكل لفيفة يجتازها تيّار كهربائي مستمرّ( يظهر التيار المباشر في العديد من التطبيقات خصوصًا تلك التي تعمل بالبطاريات)

ـ للمغنط الصّناعي أشكال مختلفة منها الاسطواني، والقضيب، والنّضوي (حذوة حصان)

 

ـ للمغنط كيف ما كان نوعه خاصيّة جذب  قطع الحديد الصغيرة

 فوائد المجالات المغناطيسيه:
1-
انتاج الكهرباء ومعظم مايختص بالكهرباء
2-
استخدامها في الرنين المغناطيسي للكشف الطبي
3-
معرفة الاتجاهات والمواقع
4-
استخدامها في الطباعه*
5-
استخدامها في صناعة الزجاج
6-
في الرافعات

ـ7  في القطارات السريعة

 

 
   

ـ الخلاصة: اكتشف الإنسان قديمًا نوعًا مميزًا من الحجارة السوداء  تجذب إليها قطع الحديد الصغيرة فسمّاها بالمغنط الطبيعي وهي تتكوّن من الأكسيد المغناطيسي .كما استطاع الإنسان التّحصّل على مغانط صناعيّة وهي ذات أشكال مختلفة منها الاسطواني، والنّضوي، والقضيب. واستعمل المغناطيس في الكثير من المجالات نجد منها الرّافعة، والقطار السّريع، ومعرفة الاتّجاهات……      

 

Tags :

التّأثير الكيميائي للتّيّار الكهربائي

السّادسة 0 commentaire »

التأثير الكيميائي للتيّار الكهربـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــائي

 ـ التَحليل الكهربائي هو عملية يمر  فيها تيـــــار كهربائي خلال سائل، فيُحْدِث تفاعلاً كيميائــــيًا. فــإذا كان  السائل هو الماء مثلا فإنـــه يتحلل إلى عنصريه ـ الهيدروجين والأكسجيــن. ولكن بما أنّ الماء النّقي موصل ضعيف للكهرباء فإنــــــّه يجب إضافة قليل من الصّودا

 

أو قليل من ملح الطعام، وعند ذلك يســــــــــري التيـــــار الكهربائي خلال خلية التّحليــــــــــــــل الكهربائي، فتحــــدث تغيرات كيميائية عند كـــل من القطبين الكهربائييـــن المكوّنين من الفحــم أو البلاتين. فعند القطب السّالب(المهبط: الكاثود) يتحد السّائل المتحلّل مع الإلكترونات القادمة من البطارية، و يُختزل الماء (هو كسب الكتــــرون أو اكثر ويمكن معرفته بنقصان مقدار الشحنة) إلـــــــى هيدروجين لإحداثة صوت فرقعة

أما عند القطب الموجب (المصعد: الأنـــــــــــود) فإن السائل يفقــــــد إلكترونات يعطيها للمصعــد، وبذلك يتأكسد، متحوّلاً إلى غاز الأكسجين حيث أنه زاد من اشتعال عود الثقاب  وتسمى هــــذه العملية بالأكسدة

 
 

يعتبر الطلاء الكهربائي من أهم التطبيقات لخاصية التأثير الكيميائي للتيار الكهربائي إذ يمكّن مـــــــن طلاء المعادن التي تتأكسد بسرعة بمعادن أخـــرى كالنّحاس، ويتمّ ذلك بوضع كبريتات النّحاس فــــي محلال، وربط صفيحة النّحاس بالقطب الموجــــب، وملعقة أو مفتاح بالقطب السّالب. وبعد غلق الدّارة تترسّب طبقة حمراء من النّحاس على الملعقــــــة، وبقدر ما تزداد به هذه الطبقة تنقص الصّفيحـــــــة النّحاسيّة.كما يمكن الطلاء  بمعادن ثمينة كالذهـــب والفضة

 

 

 

ـ الخلاصة: ـ التأثير الكيميائي للتيّار الكهربائي هو عملية يمرّ فيها تيّار كهربائي خلال سائل، فيُحْدِث تفاعلاً كيميائيًا. فــإذا كان السائل هو الماء مثلا فإنّه يتحلل إلى عنصريه ـ الهيدروجين والأكسجيــن، وإذا كان السّائل محلول كبريتات النّحاس، أو محلول نيترات الفضّة فإنّه يستعمل لطلاء المعادن، أو تنقيتها، ولكن ليست كلّ السّوائل هي نواقل للكهرباء

 

Tags :

التّأثير الحراري للتّيّار الكهربائي

السّادسة 0 commentaire »

 

التّأثير الحراري للتيّار الكهربائي

ـ تتكوّن الدّارة الكهربائيّة من مولّد كهربــــــــائي، وقاطعة، ومصباح كهربائي وتكون الدّارة مفتوحة عندما تكون الأسلاك غير موصولة ببعضــــــ

  

ـ أمّا إذا كانت الأسلاك الكهربائيّة موصولــــــــــة ببعضها فإنّ الدّارة تصبح مغلقة، ويتوهّــــــــــــج المصباح، ويسخن، ويسمّى ذلك بالمفعــــــــــــول الحراري للتّيّار الكهربائي

 

 

ـ أمّا إذا عوّضنا الدّارة بسلك نحاسيّ، فإنّ هذا السّلك يسخن نتيجة المفعول الحراري للتّيّار الكهربائي

    

 

 

ـ وإذا عوّضنا المصباح في الدّارة الكهربائيّة بألياف حديديّة فإنّنا نلاحظ احمرار هذه الألياف نتيجة المفعول الحراري للتّيار الكهربائي

ـ للاطّلاع على شدّة المفعول الحراري للتّيار الكهربائي ربطنا سلكا كهربائيّا معرّى بمحرار فلاحظنا ارتفاع الزئبق فيه

       

 

 

 

ـ استغلّ الإنسان المفعول الحراري للتّيّار الكهربائي في صنع بعض الآلات مثل: الفرن الكهربائي، و الموفد الكهربائي، والسّخان الكهربائي، ومجفّف الشّعر، والمكواة …..

ـ الخلاصة:

      عند مرور التّيّار الكهربائي في النّواقل (أسلاك ـ فانوس …..) تنتج عن ذلك حرارة، ويسمّى هذا المفعول: التّأثير الحراري للتيّار الكهربائي. ومن الآلات الّتي استعمل فيها الإنسان هذا التّأثير نجد الفرن الكهربائي، والموقد الكهربائي، والسّخان الكهربائي، والمكواة، ومجفّف الشّعر………….

Tags :

مهام رئيس الحكومة

السّادسة 0 commentaire »

رئيس الحكومة

مهام رئيس الحكومة

الفصل 16:
تختص الحكومة بممارسة السلطة التنفيذية باستثناء ما تم إسناده لرئيس الجمهورية.
وتسهر الحكومة على تنفيذ القوانين التي يصدرها المجلس الوطني التأسيسي ولرئيسها إصدار الأوامر ذات الصبغة الترتيبية والفردية التي يمضيها بعد مداولة الحكومة وإعلام رئيس الجمهورية.
ويختص رئيس الحكومة علاوة على ما سبق بـ:
 1)  رئاسة مجلس الوزراء.
2) 
إحداث وتعديل وحذف الوزارات وكتابات الدولة وضبط اختصاصاتها وصلاحياتها بعد مداولة الحكومة وإعلام رئيس الجمهورية.
3) 
إحداث وتعديل المؤسسات والمنشآت العمومية والمصالح الإدارية وضبط اختصاصاتها وصلاحياتها بعد مداولة الحكومة وإعلام رئيس الجمهورية.
4) 
تأشير القرارات الوزارية.
5) 
إسناد الوظائف المدنية العليا بالتشاور مع الوزير المعني ومع الحكومة.
6) 
تعيين محافظ البنك المركزي بعد التشاور مع الحكومة وإعلام رئيس الجمهورية.

الفصل 17:
تسهر الحكومة على إدارة أعمال الدولة وعلى ضمان السير العادي للمرافق العمومية وتسيير دواليب الإدارة والقوة العامة.
يسهر الوزراء كل حسب القطاع الراجع إليه بالنظر على تسيير الإدارة المركزية والإشراف على المؤسسات والمنشآت العمومية والإدارات والمصالح الجهوية والمحلية تحت إشراف رئيس الحكومة وطبقا للقوانين والتراتيب الجاري بها العمل.

التّحليل

ـ1) أربط بسهم

                                                               ـ يشارك في مجلس الوزراء

     رئيس الوزراء ـ                                        ـ يرأس مجلس الوزراء

                                                               ـ لا يحضر في مجلس الوزراء

ـ2) أكتب (أوافق) أو (لا أوافق)

ـ يحدث رئيس الجمهوريّة وزارات جديدة كلّما دعت الحاجة لذلك

 

ـ يعيّن رئيس الحكومة محافظ البنك المركزي بالتّشاور مع المجلس التّأسيسي

 

ـ يسند رئيس الحكومة الوظائف المدنية العليا بالتّشاور مع الوزير المعني ومع الحكومة

 

ـ يحلّ رئيس الحكومة الخلاف الحاصل بين وزارة الماليّة وبقيّة الوزارات

 

 

ـ 3) أضع العلامة (×) في الخانة المناسبة

الصّلاحيات

نعم

لا

ـ يعدّ برنامج اجتماع مجلس الوزراء

 

 

ـ يترأس اجتماع وزير السّياحة بالمندوبين الجهويّين للسّياحة

 

 

ـ يتابع تقدّم تنفيذ القرارات المتّفق عليها في مجلس الوزراء

 

 

ـ4) أضع علامة (×) أمام المهمّة الّتي يقوم بها رئيس الجمهوريّة بالتّشاور مع رئيس الحكومة

ـ ممارسة العفو الخاصّ

 

ـ قبول اعتمادات ممثّلي الدّول الأجنبيّة، والمنظّمات الإقليميّة و الدّوليّة

 

ـ تعيين مفتي الجمهوريّة

 

 

ـ5) أضع علامة (×) أمام المهمّة الّتي تعتبر من مهام رئيس الحكومة   

ـ ختم ونشر القوانين الّتي يصدرها المجلس الوطني التّأسيسي

 

ـ التّنسيق بين الوزراء

 

ـ تمثيل الدّولة التّونسيّة

 

 

ـ6)  أضع علامة (×) أمام السّلطة الّتي يمثّلها رئيس الحكومة 

ـ سلطة قضائيّة

 

ـ سلطة تنفيذبّة

 

ـ سلطة  تشريعيّة

 

 

 الحوصلة

من خلال الفصل 17 يتبيّن أنّ الوزراء يعملون تحت إشراف رئيس الحكومة، فهو رئيس مجلس الوزراء، وهو المتتبع، والمشرف على تنفيذ القرارات الوزاريّة، وتحقيق أهداف مخطّط التّنميّة والبرامج، والمشاريع المدرجة ضمنه، وذاك بالإعداد لبرنامج اجتماع مجلس الوزراء، وترؤسه، والتّدخّل لفضّ ما قد يبرز من خلافات بين وزارة الماليّة، وبقيّة الوزارات، وتأشير القرارات المتفق عليها في هذه المجالس، والاطلاع على تقارير الوزراء الخاصّة بتقدّم تنفيذها. كما يحقّ له إحداث، وتعديل، وحذف الوزارات، وكتابات الدّولة، والمؤسسات والمنشآت العمومية والمصالح الإدارية وضبط اختصاصاتها وصلاحياتها بعد مداولة الحكومة وإعلام رئيس الجمهوريّة، وإسناد الوظائف المدنيّة العليا بالتّشاور مع الوزير المعني ومع الحكومة، وتعيين محافظ البنك المركزي بعد التّشاور مع الحكومة، وإعلام رئيس الجمهوريّة…

 

تمارين اضغط
Tags :