Archives pour la catégorie Comptes-rendus journaliers

Le RAID 54/Nr3 Retour: Les CR journaliers

Les comptes-rendus journaliers du Raid retour sont publiés sur cette page…

And_The_Road_Again

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CR Journalier Nr 21 Raid Log 54/3.13-14
Date : Mercredi 12 fevrier  2014

Arrivée du raid 54/3.13-14 sur D10 a 3h30 du matin
 le jeudi 13, apres 21 jours  de voyage dont 9 jours
  pour le retour. 

Fin du raid 54, fin de la saison de raid 2013-14

Distance journaliere: 18 km

Resume Meteo: mauvais temps tempete de neige, vent,

Temperature du soir: -2 c

Problemes techniques:
RAS

Divers :
Le raid a attendu toute la journée du 11/02 a 17km de 
Cap Prudhomme avant de repartir. 

Depart a 23.00 afin de couvrir la distance restante
 avec le contraste de la nuit (efficacité des phares). 

Depose d'une partie du convoi a D17 (avant la pente), 
en raison du patinage d'un tracteur dans la neige 
fraiche. Les matériels seront recupérés lorsque 
la meteo sera favorable.

Nouveau patinage au niveau des crevasses, séparation
 de toutes les charge de l'attelage caravane, afin de
 tout ammener au parking (D10) en morceaux.

Cordialement - Nicolas Segui
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CR Journalier Nr 20 Raid Log 54/3.13-14
Date : mardi 11 fevrier 2014

Arret du soir par:
66.46.221 S
139.33.956 E

Distance journaliere: 155 KM

Distance en direct de prud'homme: 18 KM

Resume Meteo:
Jour blanc,neige et chasse neige toute le journée
vent de 100 km/h, visibilité nulle

Temperature
Soir : -7 C

Problemes techniques:
RAS

Divers :
Le raid a roulé 6 heures de plus cette nuit afin
d'utiliser le contraste de la nuit avec les phares 
et se rapprocher de la cote.

Tres mauvais temps, tempete de neige, 
aucune visibilité, deplacement aux
phares et systeme de navigation.

Cordialement - Nicolas Segui
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CR Journalier Nr 19 Raid Log 54/3.13-14


Date : lundi 10 fevrier 2014

Arret du soir par:
67.44.737 S
137.13.604 E

Distance journaliere: 50 KM

Distance en direct de prud'homme: 165 KM

Resume Meteo:
Jour blanc, chasse neige avec visibilité,
vent de 80 km/h

Temperature
Soir : -16 C

Problemes techniques:
Reparation du challenger no 8: durite de turbo percée, 
intercooler givré, challenger no 12 filtre air givré

Divers :
Tres mauvais temps, tempete de neige, aucune visibilité,
enlisement au depart du convoi.

Cordialement - Nicolas Segui


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CR Journalier Nr 18 Raid Log 54/3.13-14
 
Date : dimanche 9 fevrier 2014

Arret du soir par:
68.03.738 S
136.23.646 E

Distance journaliere: 144 KM

Distance en direct de prud'homme: 215 KM

Resume Meteo:
Jour blanc, chasse neige avec visibilité,
vent de 55km/h

Temperature
Matin: -31°C
Soir : -20°C

Problemes techniques:
RAS

Divers :
le raid a roulé 0h30 de plus aujourd'hui.
Enlisement ce matin au depart, arret 0h30

Consommation du jour : 5500 l
Rendement: 6,35 L/machine.km

Cordialement - Nicolas Segui

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 CR Journalier Nr 17 Raid Log 54/3.13-14

Date : samedi 8 fevrier 2014

Arret du soir par:
69.04.912 S
134.23.337 E

Distance journaliere: 145 KM

Distance en direct de prud'homme: 354 KM

Resume Meteo: beau temps , 
chasse neige avec visibilité
vent de 55km/h

Temperature
Matin: -40°C
Soir : -30°C

Problemes techniques:
RAS

Divers :
le raid a roulé 0h30 de plus aujourd'hui.

Consommation du jour : 4500 l
Rendement: 5.2 L/machine.km

Cordialement - Nicolas Segui
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 CR Journalier Nr 16 Raid Log 54/3.13-14

Date : vendredi 7 fevrier 2014

Arret du soir par:
70.22.360 S
134.04.398 E

Distance journaliere: 129 KM

Distance en direct de prud'homme: 475 KM

Resume Meteo: beau temps
Temperature
Matin: -41°C (temperature approximative)
Soir : -31°C

Problemes techniques:
Reparation (soudure) d'un timon de traineau.

Divers :
le raid a roulé 0h30 de plus aujourd'hui.

Arret 1.30 a la piste D85 :
- recuperation de 2m3 de carburant de la cuve 
tampon afin de le ramener a prud'homme. 
Jaugeage actuel vide.
- chargement dans le conteneur -20°C des caisses 
de carottes de glaces du programme CHICTABA.
- chargement d'une cage palette de futs jet A1 vide;
(stock actuel de futs jet A1 a la piste D85: 15)

Carburant:
Consommation du jour cuve: 3650 l
Rendement: 4.7 L/machine.km

Cordialement - Nicolas Segui

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 CR Journalier Nr 15 Raid Log 54/3.13-14
Bonsoir a tous

Date : jeudi 6 fevrier 2014

Arret du soir par:
71.21.758 S
132.25.036 E

Distance journaliere: 160 KM

Distance en direct de prud'homme: 600 KM

Resume Meteo: beau temps

Temperature
Matin: -45°C (temperature approximative)
Soir : -37° c

Problemes techniques:
Kass no 4 : fuite d'un flexible hydraulique
 de grande longueur tres mal situe,
pas réparable dans l'immédiat.

Divers :
le raid a roulé 0h30 de plus aujourd'hui.

Depose d'un conteneur 20' de futs vide afin
 de recuperer le traineau
et d'y charger le Kass no 4 en panne.

Point gps du conteneur: 
 71.21.758 S
132.25.036 E

Carburant:
Consommation du jour cuve no 5: 4600 l
Rendement: 4.1 L/machine.km

Cordialement - Nicolas Segui

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CR Journalier Nr 14 Raid Log 54/3.13-14
Date : mercredi 5 fevrier 2014

Arret du soir par:
72.34.261 S
129.54.621 E

Distance journaliere: 145 KM

Distance en direct de prud'homme: 761 KM

Resume Meteo: beau temps
Temperature 
Matin: -50°C(temperature approximative)
Soir : -31 c

Problemes techniques:
- Kass no 4 : changement de 2 flexibles de lame
- bouchon de glace dans reservoir du groupe 
electrogene de la caravane;
arret 0h15

Divers :
RAS

Carburant:

Consommation du jour : 4000 l
Rendement: 4.0 L/machine.km

Cordialement - Nicolas Segui
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CR Journalier Nr 13 Raid Log 54/3.13-14

Date : mardi 4 fevrier 2014

Arret du soir par:
73.38.978 S
127.24.589 E

Distance journaliere: 139 KM

Distance en direct de prud'homme: 906 KM

Resume Meteo: beau temps
Temperature du soir -31 c

Problemes techniques:
Kass no 4 : changement flexible de lame, et 
chauffe du circuit
hydraulique (probleme electrique), arret 0h45

Divers :
RAS
Carburant:
Consommation du jour (cuve no 13): 4200 l
Rendement: 4.3 L/machine.km

Cordialement - Nicolas Segui
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CR Journalier Nr 12 Raid Log 54/3.13-14
Date : lundi 3 fevrier 2014

Depart de dome C a 14 heures, heure DDU

Arret du soir par:
74.39.170 S
124.42.402 E

Distance journaliere: 63 KM

Distance en direct de prud'homme: 1045 KM

Resume Meteo: beau temps

Temperature du soir -31 c

Problemes techniques:
RAS

Divers :
Modification du convoi pour equilibrer les 
vitesses, arret 0h30

Carburant:
Consommation du jour (cuve no 6): 3000 l
Rendement: 6.8 L/machine.km

Cordialement - Nicolas Segui

Le RAID 54/Nr3 Aller: Comptes-Rendus journaliers

A travers cet article sont récapitulés les comptes-rendus journaliers, fournis par le chef de convoi, Nicolas Segui, à Patrice Godon…

Depart_Raid_54

 

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CR Journalier Nr 11 Raid Log 54/3.13-14
Date : dimanche 2 fevrier 2014

Journée de dechargement et rechargement du convoi,
transfert du carburant.

Meteo : beau temps
Temperature du soir -35c

Problemes techniques:
RAS

Divers :
Debarquement de Goulven LARGOUET pour retour avion
vers DDU

Cordialement - Nicolas Segui
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CR Journalier Nr 10 Raid Log 54/3.13-14

Date : Samedi 1er fevrier 2014

Arret a Concordia a 13.30 apres 8 jours et 5.00 de voyage

Distance journaliere: 71 KM

Resume Meteo: beau temps
Temperature du midi -30 c

Problemes techniques:
RAS

Divers :
RAS

Cordialement – Nicolas Segui

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CR Journalier Nr 9 Raid Log 54/3.13-14

Date : vendredi 31 janvier 2014


Arret du soir par:
74.36.064 S
124.51.425 E

Distance journaliere: 144 KM

Distance en direct de Dome c : 71 KM

Resume Meteo: beau temps
Temperature du soir -31 c

Problemes techniques:
RAS

Divers :
RAS

Carburant:
Consommation du jour (cuve no 4): 6300 l
Rendement: 5.5 L/machine.km
Depose cuve no13= 4900 l a 1000 KM de CP

Cordialement - Nicolas Segui
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CR Journalier Nr 8 Raid Log 54/3.13-14

Date : jeudi 30 janvier 2014

Arret du soir par:
73.33.370 S
127.37.947 E

Distance journaliere: 140 KM

Distance en direct de Dome c : 215 KM

Resume Meteo: beau temps
Temperature du soir -30 c

Problemes techniques:
RAS

Divers :
RAS

Carburant:
Consommation du jour (cuve no 13): 6900 l
Rendement:6.2 L/machine.km
Depose cuve no6= 4800 l a 860 KM de CP

Cordialement - Nicolas Segui
 
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CR Journalier Nr 7 Raid Log 54/3.13-14

Date : mercredi 29 janvier 2014

Arret du soir par:
72.31.234 S
130.00.858 E

Distance journaliere: 137 KM

Distance en direct de Dome c : 354 KM

Resume Meteo: beau temps
Temperature du soir -28 c

Problemes techniques:
RAS

Divers :
RAS

Carburant:
Consommation du jour (cuve no 06): 7000 l
Rendement:6.4 L/machine.km
Depose cuve no7= 5800 l a 590 KM de CP
depose cuve no5= 6100 l a 725 KM de CP

Cordialement - Nicolas Segui


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CR Journalier Nr 6 Raid Log 54/3.13-14

Date : mardi 28 janvier 2014

Arret du soir par:
71.29.410 S
132.09.985 E

Distance journaliere: 120 KM

Distance en direct de Dome c : 491 KM

Resume Meteo: beau temps
Temperature du soir -30 c

Problemes techniques:
- Challenger Nr 12: fuite huile moteur, changement filtre 
reniflar; arret 1h00 
- caravane energie: semelle de fixation gauche des lames
ressort sur la poutre cassée, bridage de celle ci.

Divers :
RAS

Carburant:
Consommation du jour (cuve no 05): 5400 l
Rendement: 5.6 L/machine.km

Cordialement - Nicolas Segui

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 CR Journalier Nr 5 Raid Log 54/3.13-14
 Date : lundi 27 janvier 2014

Arret du soir par:
70.34.310 S
133.53.435 E

Distance journaliere: 102 KM

Distance en direct de Dome c : 611 KM

Resume Meteo: Couvert, jour blanc en debut de matinée, 
beau temps par la suite.
Temperature du soir -30 c

Problemes techniques:
- Crochet de cuve 12m3 cassé 
- Kass no 4: deux flexibles de lame cassés, un au 
depart et l'autre a la piste.
- Challenger no 2: changement courroie d'alternateur 
batteries.

Total des arrets mecanique:0h45

Divers :
Arret de 1h45 a la piste d'avion intermediaire pour:
- nivelage de la piste
- Controle du stock de Jet A1: 15 futs de 200L soit 3m3
- jaugeage de la cuve tampon de carburant Diesel: 2 m3
- Rechargement des 7 caisses de carottes de glaces pour 
DC du programme CHICTABA dans le conteneur -20°c

Carburant:
Consommation du jour (cuve PN):5100 l
Rendement: 6.2 L/machine.km
Depose cuve PN= 6700 L a 537 km CP

Cordialement - Nicolas Segui

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CR Journalier Nr 4 Raid Log 54/3.13-14


Date : Dimanche 26 janvier 2014

Arret du soir par:
69.41.293 S
134.14.409 E

Distance journaliere: 131 KM

Distance en direct de Dome c : 705 KM

Resume Meteo: couvert, jour blanc, faible visibilité 
a partir de 17h00
Temperature du soir -25 °c

Problemes techniques:
challenger no 2: changement filtre carburant, arret 0h15

Divers :
RAS

Carburant:
Consommation du jour (cuve 7): 5900 l
Rendement: 5.6 L/machine.km
Depose cuve 11= 5100 L a 370 km CP

Cordialement - Nicolas Segui

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 CR Journalier Nr 3 Raid Log 54/3.13-14
Date : samedi 25 janvier 2014
 
Arret du soir par:
68.35.161 S 
135.08.962 E 

Distance journaliere: 131 KM 

Distance en direct de Dome c : 831 KM 

Resume Meteo: beau temps 
Temperature du soir -22 c 

Problemes techniques: 
RAS Divers : RAS 

Carburant:
Consommation du jour (cuve 11): 6700 l
Rendement: 6.4 L/machine.km

Cordialement - Nicolas Segui

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CR Journalier Nr 2 Raid Log 54/3.13-14

Date : vendredi 24 janvier 2014

Arret du soir par:
67.44.709 S
137.13.684 E

Distance journaliere: 111 KM

Distance en direct de Dome c : 952 KM

Resume Meteo: ciel couvert
Temperature du soir -13 c

Problemes techniques:
RAS

Divers :
Mise en place de materiels d'enregistrement 
pour le programme Cnam mené par Aude
VILLEMAIN, Arret 0H15.

Carburant:
Consommation du jour (cuve 3): 5800 l
Rendement: 6.5 L/machine.km
Depose cuve 3 = 3000 L a 373 km de Cp

Cordialement - Nicolas Segui 

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CR Journalier Nr 1 Raid Log 54/3.13-14
Date : jeudi 23 janvier 2014
Depart du raid a 16h00 de D10
Arret du soir par:
67.05.422 S
139.03.250 E
Distance journaliere:62 KM
Distance en direct de Dome c : 1052 KM
Resume Meteo: ciel couvert
Temperature du soir -13 c
Problemes techniques:
RAS
Divers :
Arret du convoi a 21h00 afin d’atteindre les cuves
laissées au point de depart raid .
Carburant:
Consommation du jour (cuve 3): 2950 l
Rendement: 6 L/machine.km
Cordialement – Nicolas Segui