sciences

Les élèves du groupe Atelier Scientifique et Technique AST a participé à la finale académique du concours de science organisé par le ministère de l’éducation (son but est de valoriser les travaux annuels des jeunes).

Le mercredi 4 avril, le car nous a donc amené au Pavillon des énergies de Fleurion près de Saint Lô pour y participer. La matinée a été consacrée à la visite guidée du site écolo : qu’est-ce qu’un puits canadien ? Comment fonctionnent des panneaux solaires ? Voir la vis d’Archimède en fonctionnement qui alimente la chaudière en copeaux de bois, comprendre l’utilisation de matériaux naturels et innovants pour l’isolation des bâtiments… Bref, une belle explication in situ du développement durable et des énergies renouvelables.

Après un rapide sandwich, c’est l’exposé devant le jury ; les élèves ont réalisé une superbe prestation orale, mais ça n’a pas suffi ! C’est le groupe des éoliennes qui a gagné le ticket pour participer à la finale nationale de Paris. Parmi les présents, les autres déçus sont le groupe de la maison écolo et domotique, et enfin le groupe de la station d’épuration.

Autant que nos fusées à poudre peu écolo n’ont pas séduit ce jour-là. Tant pis ! Reste pour les élèves qui sont restés 8 heures sur le site (!), un bel exercice de présentation orale en conditions réelles, une expérience inoubliable et très formatrice pour nos jeunes. Et c’est bien là l’essentiel.

La soudure, c’est délicat ! Comme dirait M
Rauline : « je pose le fer, je pose le fil, je retire le fil, je
retire le fer ». Et tout y passe : les résistances, les diodes, les
fils, tous les composants…

Certains élèves sont plus à l’aise que d’autres, et aident
les plus timides à se lancer. Mine de rien, souder, ce n’est pas évident !
c’est un geste qui s’apprend.

En tout cas, la séance plait beaucoup aux élèves, qui
finissent pas faire des soudures presque parfaites.

Au
bout de trois séances, la minuterie est finie, opérationnelle, prête à être
intégrée à la fusée.

Séance spéciale d’introduction à l’électronique :
qu’est qu’une résistance, à quoi sert un condensateur, pourquoi une diode, ça
ressemble à quoi un transistor, combien de pates à un circuit intégré ?
pas si simple de si retrouver dans la jungle de composants électronique !

Les élèves rencontrent chacun d’eux, essaye de comprendre
son utilité dans la case électronique de la minifusée.

Ensuite, on apprend à faire des petits trous dans les
cartes-supports à l’aide des perceuses de tecnho de M Rauline. On a aussi
regardé une vidéo sur la soudure. On est prêt à démarrer…

Séance du tournage du vidéoclip pour le concours Cgénial.
Pas triste ! Entre Louis qui rigole une fois sur deux, Thomas qui fait son
grand timide et Pierre qui « ralouse », il a fallu faire un grand
nombre de prises pour obtenir un résultat pour lequel on ne sera sûrement pas
nominé aux Oscars.

Enfin ! « The Artist », c’est eux quand même,
et le contrat est tout de même rempli.

pour voir la vidéo, cliquer sur lien suivant:

http://www.etab.ac-caen.fr/bsauveur/index.php?option=com_content&view=article&id=167&Itemid=216

Au cours de cette séance, il faut insérer un dispositif qui
permette à la trappe lorsqu’elle s’ouvre de pouvoir éjecter le parachute :
c’est le ressort.

On voit sur les photos quelques élèves tailler dans des
vieux dynamomètres des pièges à ressort parfaitement adaptés aux dimensions du
ressort.

Reste à le polir à la Dremel, l’insérer dans la fusée, le coller à
l’araldite ou au pistolet, et faire des essais jusqu’à temps que ça
marche :

Il faut couper à la tenaille juste la bonne longueur de
ressort.

Enfin, on, prépare les orifices qui permettront le passage
du fil (style sac poubelle) qui brûlera au contact de l’inflamaateur…

Au  cours de cette séance, nous avons tracé un
patron papier du parachute. On s’en est servi pour tracer la forme du parachute
sur le tissu. Puis le tissu a été découpé eu fer à souder (de cette façon, le
tissu ne filoche pas !).

Puis ça a été le moment de mettre
les 6 œillets, régulièrement espacés grâce à la pince à œillets.

Ensuite nous avons découpé les
ficelles pour réaliser les suspentes. On finit par les nouer à l’émerillon de
pèche.

Enfin le parachute fini est
solidement assemblé à une plaque de séparation de la fusée.

Ici, nous avons repris le plan 1 de la fusée et nous
décidons de séparer les différents compartiments de la fusée par des plaques de
séparations. Il faut aussi que l’on découpe la plaque de poussée, celle qui va
transmettre l’accélération du propulseur à l’ensemble de la fusée.

Alors nous nous déplaçons dans la salle de techno côté
machine et on découpe des rondelles de bois à la scie cloche.

Même si on a très prudent, on a bien rigolé avec le prof de
techno à côté et on a bien aimé cette séance.

Aujourd’hui, c’est la séance du découpage de la trappe à
parachute.

Tout d’abord, des calculs mathématiques de rayons, périmètres
et autres angles. Puis, le tracé d’un gabarit papier en suivant un tutoriel.
Enfin, la découpe le long du gabarit.

Pour les fusées wapiti, la découpe se fait soigneusement, au
cutter, mm par mm !

Pour « la grosse », on a du y aller à la Dremel
pour découper le tuyau PVC. Une drôle d’aventure ! c’est pas triste, et le
résultat n’est pas si mal que ça.

En tout cas les élèves sont toujours accrochés et attendent
la suite avec impatience.

Cette séance n’est pas simple ! il s’agit de tracer,
puis de couper 4 rainures aux 4 points cardinaux du « cul » de la
fusée pour y placer les ailerons découpés la semaine dernière. L’opération est
délicate car il faut que ces ailerons soient placés le plus symétriquement
possible le long de la fusée, lui assurant une bonne stabilité lors de son vol.

On a encore joué du pistolet à colle ! …

L’an passé, on avait découpé les ailerons à la scie à métaux !

Difficile, long, mais faisable… Cette année, on a essayé à la scie sauteuse
munie d’une lame spéciale PVC amenée par Antoine ; catastrophe !
Alors, on s’est rabattu sur un outil super simple et très rapide : la
scieuse à carrelage dite carrelette.

C’est un peu bruyant, mais avec des bonnes protections, on
est arrivé à un super résultat, propre, net et fiable.

Chaque élève a très bien compris le système d’assemblage mâle-femelle
des 2 ailerons.

Du bon boulot.