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Une semaine italienne
Semaine italienne pour les élèves de Julliot de la Morandière
Semaine sous le signe de l’Italie pour les 21 élèves du BTS Technico-commercial option nautisme et services du lycée Julliot de la Morandière qui reviennent tout juste d’un voyage de six jours au pays de Léonard de Vinci. Initié par les professeurs de la section et soutenu par le Conseil Régional, le périple a permis aux élèves de découvrir quelques unes des plus belles entreprises du secteur nautique italien.
Un pays qui s’est imposé naturellement comme l’explique Corinne Godefroy, professeur d’économie et de gestion :« En dehors de l’aspect culturel, ce pays est avant tout un acteur majeur dans le monde du nautisme européen. »
Après un long trajets, les étudiants se sont ainsi rendu chez Selva, le dernier fabricant de moteur hors-bord en Europe. Une visite étonnante et très technique où quelques outils traditionnels côtoient des machines à commandes numériques.
Visite entreprise SESSA MARINE
LA CLASSE MADE IN SESSA MARINE
Lors de notre périple en Italie, nous avons eu la chance de pouvoir découvrir l’entreprise SESSA MARINE a Cividate al piano (Bergamo). Grande Entreprise familiale créée en 1958 par le père de la dirigeante actuelle.
La gamme SESSA Marine s’étant des bateaux open KEY LARGO, les seuls bateaux avec des moteurs YAMAHA blanc (ci-dessous), aux yachts SESSA C68.
De 18 a 68 pied la gamme SESSA MARINE offre un large panel à ces clients, Certains modèles sont produits à la chaine, par exemple le SESSA C68 fleuron de la gamme n’est fait que sur demande et il est unique pour chaque client.
Pour se maintenir sur un marché concurrenciel, Sessa Marine fait appel au designer « Grande » pour l’aspect esthétique de ces bateaux, alliant fonctionnalité et technologie. L’assemblage de ces trois conditions permettent à l’entreprise SESSA MARINE de fournir des produits de luxe avec une excellente qualité de fabrication.
Nous avons été très bien accueillis par Sophie Dupuy (ci-dessous) la directrice marketing et communication de la marque SESSA MARINE ,ainsi que par le responsable du SAV.
Sophie Dupuis, directrice marketing
Cette entreprise nous a permis de découvrir les techniques modernes de fabrication et les chaines de montage de bateaux à moteur haute gamme « SESSA le bonheur ». 
Article créé par Denis BRIAM et Baudouin DANJOU BTS TC1 2010- 2011
Visite de l’entreprise Nueva Jolly
Mercredi 23 mars et jeudi 24 mars 2011.
Arrivés à Nuova Jolly mercredi 23, nous avons assisté à la présentation de l’entreprise et de sa gamme de semi-rigides par Teo AIELLO, manager marketing et dirigeant associé avec ses quatre frères.
Il y a 35 ans, leur père, Domenico AIELLO, a fondé la marque.
Employant actuellement une vingtaine de personnes, la construction des bateaux se fait entièrement à la main (une seule machine existante sert à poncer les pièces de tissus néoprène). Sa réputation repose ainsi sur des bateaux de qualité.
Visite de l’entreprise ZAR
Mardi 22 Mars 2011,
Nous avons retrouvé M. Formenti, 
responsable de ZAR, sur le parking de son entreprise. Après un accueil chaleureux, il nous a emmené découvrir toute la chaine de construction de ses navires.
La conception des coques, en début de chaîne, est sous-traitée dans une petite entreprise locale. Ce fut pour nous une découverte fort interessante et complète.
Nous avons continué la visite en entrant dans le lieu où sont découpés et assemblés les boudins des bateaux.
Présentation SELVA MARINE
PRESENTATION DE L’ENTREPRISE
1. Historique
Fondée en 1945 par son fondateur Lorenzo SELVA père, l’entreprise SELVA connait depuis une cinquantaine d’années un succès sur le marché Européen du nautisme.
Les tous premiers moteurs furent produits dans le siège de SESTO SAN GIOVANNI à Milan puis la production des moteurs Hors-bord fut transférée à VALTELINE près de la frontière Suisse, ainsi que la construction de son siège principal à TIRANO au printemps 1959.
SELVA Marine a participé à plusieurs reprises à des compétitions en circuits et OFF-SHORE remportant ainsi 49 titres mondiaux, 65 Européens et 150 nationaux dans les classes 400 à 1000 cm³.
