Voici la correction : bon travail !
Correction du contrôle de géographie - La mondialisation des échanges
I ) QUESTIONS :
1- Un porte-conteneurs est un navire de grande taille, qui permet de transporter une grande quantité de boîtes (conteneurs). Des centaines de conteneurs pour des centaines de tonnes de marchandise de tout type. Ces boites sont standardisées, donc à faciles à stocker et à charger (ainsi elles s’adaptent aussi aux autres formes de transport comme le train, le camion.
2- Les 3 pôles du commerce mondial sont la Triade : UE, Amérique du Nord, Asie de l’est (Japon). L’Afrique n’en est pas exclue mais elle y participe bien moins.
3- Cette caricature date de 2008. Elle montre un homme américain qui proteste contre la tenue imminente des Jeux Olympiques à Pékin (été 2008), alors que pendant ce temps les Chinois répriment une révolte au Tibet. Pour ce non respect des droits de l’Homme, Il invite à boycotter les Jeux de Pékin et à soutenir le peuple tibétain (« sur son tee-shirt, on peut lire « Free Tibet », pour un « Tibet libre »).
Mais à l’heure actuelle, nous achetons tous nos produits à la Chine, où presque tout est fabriqué ! (C’est le fameux « made in China » !) Y compris la casquette, le drapeau, le porte-voix, son jean, ses chaussures, sa bombe de peinture, la caisse sur laquelle il est monté. Y compris son tee-shirt « Free Tibet » !
Sa protestation est donc paradoxale, et peut-être un peu dérisoire…. ? (à vous de juger !)
4- Beaucoup de multinationales ont choisi de s’installer en Chine : le coût de la main d’œuvre y est très faible, donc les entreprises font des marges importantes, et donc beaucoup de bénéfices.
II ) PARAGRAPHE ARGUMENTE :
Voici les grandes idées :
Cela fait longtemps que les échanges sont internationaux, la mondialisation des échanges ne date pas d’aujourd’hui mais ils sont aujourd’hui massifs. Qu’est-ce qui les caractérise ?
1ère partie : les échanges de marchandises (docs 1 et 2)
- Hausse massive depuis quelques décennies.
- Surtout entre les pays de la Triade (UE, Etats Unis – Canada et Asie : Japon, Chine, Corée du sud surtout) qui sont les pôles dominants donc les pays du Nord. → ¾ du commerce mondial, avec domination de l’UE car échanges internes, entre les pays de l’UE (ct tailles des figurés, des flèches et chiffres) : UE = 3974 milliards $ en 2009. Mais certains flux sont mineurs : UE –Afrique, Asie-Afrique, UE –Amérique latine (quelques chiffres à citer)
- Des flux qui se font par bateau principalement :
1) le porte-conteneur et ses avantages (doc 1)
2) l’existence des « routes maritimes » pour ces navires depuis les grands ports (Rotterdam, Shanghai, etc)
2e partie : le poids croissant des multinationales (docs 2, 3 et 4)
- Terme à définir !
- Leur stratégie : s’installer là où les coûts (de main d’œuvre, d’impôts) surtout sont les plus bas, en faisant jouer la concurrence : ex parfait la Chine (ou les paradis fiscaux !) Donc bien de citer ici des grandes marques que pouvait illustrer le doc 4 : Levis (jean), et d’autres tirées de la leçon….
→ Par exemple Renault qui vient de délocaliser une usine au Maroc. Elles créent aussi de l’emploi par leurs filiales = les entreprises qui travaillent pour elles (qui fabriquent les pièces détachées, par exemple)
3e partie : faut-il dénoncer les excès de la mondialisation ? (doc 4)
→ S’appuyer sur le doc 4 surtout, en expliquant la contradiction. Donc la contradiction entre la logique économique du capitalisme (gagner plus d’argent, à tout prix) et celle des droits de l’Homme. Ici si on est pessimiste et qu’on oppose les 2, c’est la logique économique qui l’emporte puisque tout est « made in China » !
→ Connaissances attendues : les critiques de la mondialisation : les altermondialistes, les « indignés », etc.
Nous vivons dans un monde où la mondialisation des échanges est totale. Cela permet des gains économiques, mais ceux-ci ne se font pas toujours au bénéfice des peuples. Le capitalisme tend à renforcer les inégalités du monde actuel (renforce t-il le clivage Nord-Sud au bénéfice du Nord ??)