Organisation et fonctionnement

31 03 2008

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  Rappel des priorités du service : sécurité et surveillance des élèves

Mme Boutrin, C.P.E rappelle,  dans le document à destination principalemnt de ses collaborateurs, les  six espaces à surveiller et qui sont sous la responsabilité du service :

  • La grille

  • Les couloirs

  • La cour

  • Les toilettes

  • La permanence/ exclusion de cours

  • La demi-pension

La gestion des retards et des absences participe également de la surveillance.

Rappelons que l’application du respect des règles en vigueur dans le collège est l’affaire de tous.

L’espace CPE sur le site de l’Académie de Créteil est intéressant pour celui qui veut connaître davantage sur les enjeux de la vie scolaire.

 



LE DEPART

31 03 2008



VOYAGE EN ANGLETERRE

Parents, élèves, accompagnateurs étaient tous là, devant le collège à attendre le bus qui se faisait désirer. Le groupe est parti, ce dimanche 30/0/08, vers 23h 40.

Photos juste avant le départ

Les accompagnateurs distribuent un dernier document aux parents.

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 Aux dernières nouvelles reçues ce matin, lundi 31/03/08, vers 8 heures, la traversée en eurotunnel s’est bien passée et l’arrivée à Londres, presque sans encombre, était à 7 heures.



Bulletin du 31 mars 2008

30 03 2008

 Collège Anatole France - 93700 Drancy

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 Semaine du 31 mars : semaine B 

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-Restauration scolaire -

M e n u

(Susceptible de subir des modifications, en cas, par exemple, de défaut d’approvisionnement ou …)

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Entrée

Plat  principal

Dessert

Lundi

Salade d’endives ou betteraves

Paupiette de lapin aux champignons et lardons - Pâtes à la carbonara

Yaourt ou fromage Fruit

Mardi

 

Concombres persillés ou salade de choux rouges

Sauté de poulet Haricots verts

Petit suisse

Poisson d’avril au chocolat

Jeudi

 

Salade verte et cœurs de palmier ou d’artichaut

Saucisses de Francfort Purée de pomme de terre

Yaourt

Fruit

Vendredi

Tomates et rillettes de thon ou salade verte et terrine de saumon/surimi

Œufs durs - Epinards sauce béchamel

Entremet

Gâteaux secs

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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  Voyage

en

 Angleterre

Le thème : Londres et la Seconde Guerre Mondiale ;

Du 30 mars au 04 avril ;

Il concerne 49 élèves de 3ème 2 (20), 3ème 5 (19), 3ème 4 (6) et de 4ème 5 (4) ;

Accompagnateurs : Mmes Boulay, Dessarps et Dutronc - M. Ourman.

LET THEM HAVE A NICE TRIP !

 

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B2I : prise en main, validation, …

Une formation animée par M. Bonillo (DATICE) est prévue le jeudi 03 avril - pendant deux heures. Les professeurs intéressés doivent se faire connaître. (voir note du principal, en date du 28 mars 2008,  affichée en salle des professeurs).

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Commission des menus

Le mercredi 02 avril 08, en salle de réunion, de 8h 30 à 9h 30.

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Conseils de classe 

Lundi, mardi et jeudi, à partir de 17h 15 ; le vendredi, à partir de 16h 15.

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A PREVOIR 

Le 14 et le 17 avril 2008 : rencontre parents professeurs / remise des bulletins du  second trimestre; à partir de 17h 15.

 

S. L., principal adjoint



MARTIN LUTHER-KING

30 03 2008

Martin Luther-King Jr
 

Il y a quarante ans, le 04 avril 1968, Martin LUTHER-KING disparaissait, assassiné.

Quelques éléments de sa biographie

15/01/1929 : naissance à Atlanta, en Géorgie ;

28/08/1963 : Marche sur Washington. C’est là qu’il prononce un de ses discours les plus vibrants “I have a dream” ;

10/12/1964 : Réception du prix Nobel de la paix, à Oslo ;

04/04/1968 : il meurt, assassiné, à Memphis.

Pour en savoir plus.



L’éducation routière

30 03 2008

 

Pour prévenir et réduire les accidents, la période de la scolarité au collège représente un moment privilégié. 

 L’éducation à la sécurité routière s’effectue au collège en classe mais aussi sous la forme d’ateliers, dans le cadre de partenariat avec la Police Nationale ou avec la Prévention routière. Elle s’insère bien aux actions menées au sein du comités d’éducation à la santé et à la citoyenneté.

“Les jeunes sont à la fois les premières victimes de l’insécurité routière d’aujourd’hui et les conducteurs et usagers de la route de demain. L’éducation, dès le plus jeune âge, est un enjeu majeur pour faire évoluer les mentalités et l’école en est le relais privilégié.

Présentes dans les collèges depuis 1993, les attestations scolaires de sécurité routière (ASSR), passées en cinquième et en troisième, font partie intégrante de l’enseignement obligatoire. Elles permettent de vérifier les connaissances de sécurité routière progressivement acquises tout au long de la scolarité, à partir des contenus des programmes des différentes disciplines.

Elles s’inscrivent dans le continuum de la formation théorique de tout citoyen usager de la route.

 Elles portent sur la  connaissance des risques et des règles applicables pour chacun des types d’usagers : piéton, cycliste, cyclomotoriste, passager d’une voiture, futur automobiliste. Elles visent à favoriser la compréhension du rapport entre la règle, le risque et l’accident.” (Source : Ministère de l’Ecologie, de l’énergie, du Développement durable et de l’Aménagement du territoire).



Tests et entraînement

30 03 2008

Annales des épreuves de sécurité routière de 2006

Ces annales permettent une préparation des élèves dans les conditions presque identiques que celles des épreuves auxquelles les candidats sont confrontés.

Pour s’exercer aller sur les pages  d’eduscol : exercices, entraînements, ou bien test code,



Qu’est ce que l’ASSR ?

24 03 2008
  • L’ATTESTATION SCOLAIRE DE SECURITE ROUTIERE DE PREMIER NIVEAU (ASSR 1)

 L’ASSR 1 est organisée pour tous les élèves de cinquième et les élèves âgés de 14 ans, au plus tard à la fin de l’année civile, ainsi que pour les élèves qui ont échoué précédemment. Elle permet de s’inscrire à la formation pratique du BSR. 

  • En l’absence du permis de conduire, le BSR est obligatoire pour conduire.
  •  à partir de 14 ans, un cyclomoteur
  •  à partir de 16 ans, un quadricycle léger à moteur (voiturette)

L’obligation d’être titulaire du BSR, en l’absence du permis de conduire, pour conduire un cyclomoteur au delà de 16 ans ou une voiturette à partir de 16 ans s’applique uniquement aux personnes nées à compter du 1er janvier 1988.

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  • L’ATTESTATION SCOLAIRE DE SECURITE ROUTIERE DE DEUXIEME NIVEAU (ASSR 2) ET LE PERMIS DE CONDUIRE

 L’ASSR 2 est organisée pour tous les élèves de troisième et les élèves âgés de 16 ans, au plus tard à la fin de l’année civile, ainsi que pour les élèves qui ont échoués précédemment. L’ASSR 2 est obligatoire pour l’obtention du permis de conduire des catégories ” A ” et “A1 ” (permis moto) ,  ” B ” (permis voiture, que ce soit par la filière de l’apprentissage anticipé de la conduite appelée souvent conduite accompagnée ou par la filière traditionnelle) et ” B1 ” (permis quadricycle lourd à moteur).Cette mesure n’est valable que pour les jeunes nés à compter du 1er janvier 1988.L’ASSR 2 permet également de s’inscrire à la formation pratique du BSR.

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  • LES MODALITES PRATIQUES DES ASSR 1 ET 2

Quand et où ont-elles lieu ?

 Les épreuves de l’ASSR de premier et de deuxième niveau sont organisées chaque année  dans tous les établissements publics ou privés sous contrat qui relèvent des ministères chargés de l’Éducation nationale, de la Justice, de l’Agriculture, de la Défense, de la Mer, de la Santé ainsi que dans les établissements français à l’étranger, au cours du dernier trimestre, avec la possibilité de passer une épreuve de rattrapage avant la fin de l’année scolaire.
 

Comment se déroulent-elles ?

 Chaque épreuve se présente sous forme d’une série de séquences animées en images de synthèse illustrant vingt questions à choix multiples.   L’attestation est attribuée aux élèves ayant obtenu au moins 10/20 à l’épreuve et délivrée par le chef d’établissement.



Qu’est-ce que le BSR ?

24 03 2008
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  • Qu’est-ce que le BSR ?

Le BSR n’est pas un examen du permis de conduire, mais une formation obligatoire pour pouvoir conduire un cyclomoteur à partir de 14 ans.
 
Il a été mis en œuvre en 1997 car le nombre d’adolescents victimes d’accidents de cyclomoteur ne cessait de croître pour différentes raisons : technologie des engins plus complexe, circulation plus dense, fonction à la fois utilitaire et ludique…
 
Il est un des moments privilégiés du continuum éducatif à la sécurité routière qui doit commencer le plus tôt possible et se poursuivre tout au long de la vie.

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  • A quoi sert le BSR ?

Le BSR est obligatoire pour conduire, en l’absence de permis de conduire :

  • un cyclomoteur à partir de 14 ans.
  • une voiturette (quadricycle léger à moteur) à partir de 16 ans.

 L’obligation d’être titulaire du BSR pour conduire un cyclomoteur au-delà de 16 ans et une voiturette à partir de 16 ans s’applique uniquement aux personnes nées à compter du 1er janvier 1988.

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  • Quelle est la formation ?

Le BSR comprend une formation théorique et pratique qui permet de connaître les règles générales de circulation et de sécurité routières et d’apprendre, en conditions réelles de circulation, à partager l’espace routier en respectant sa sécurité et celle des autres.

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  • La formation théorique

Elle est dispensée au collège et validée par la délivrance, en classe de 5ème, de l’attestation scolaire de sécurité routière de premier niveau (ASSR 1) ou par la délivrance en classe de 3ème de l’attestation scolaire de second niveau (ASSR 2)

L’ASSR 1 ou l’ ASSR 2 est obligatoire pour pouvoir s’inscrire à la formation pratique du BSR.

Attention :

  • Si vous n’êtes pas titulaire de l’ASSR 1 ou de l’ ASSR 2 et que vous n’êtes pas scolarisé , vous pouvez passer l’épreuve de l’attestation de sécurité routière (ASR) dans un établissement du réseau des GRETA.
  • L’obtention de l’ASR vous permettra de vous inscrire à la formation pratique du BSR.
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  • La formation pratique

Où s’inscrire ?

Dans un établissement agréé par le préfet : auto-écoles, associations socio-éducatives… Vous pouvez vous renseigner à la préfecture. Pour les mineurs, une autorisation des parents ou du tuteur est obligatoire.
 

Comment se déroule la formation ?

Elle comprend 5 heures de formation obligatoire en circulation, chacune séparée par un intervalle d’au moins une heure. Elle est assurée par des formateurs qualifiés sur le véhicule fourni par l’organisme de formation ou sur votre véhicule, à condition qu’il soit assuré.

Pendant la première demi-heure, le formateur vérifiera vos capacités à circuler à cyclomoteur :

  • soit il vous juge apte et s’engage à poursuivre la formation,
  • soit il vous conseille de suivre d’abord une formation sur site protégé. Cette décision n’engage que lui-même, elle ne lie pas ses confrères, mais on ne peut lui imposer de vous emmener en circulation.


Pendant la formation vous apprendrez notamment à :

  • vous insérer dans la circulation et la quitter,
  • choisir la position sur la chaussée, franchir les intersections, changer de direction.

Le formateur devra particulièrement insister sur l’importance :

  • des facteurs de risques,
  • de la prise d’information et de la communication,
  • du respect de la règle et des autres.


Comment est validée la formation ?

A l’issue des 5 heures de formation, le formateur renseigne la carte du BSR et vous la délivre. Il vous est conseillé d’en conserver une photocopie.
 

Où sont définies les conditions d’organisation de la formation ?

Pour le BSR ” cyclomoteur ” comme pour le BSR ” quadricycle léger à moteur “, toutes les conditions d’organisation de la formation sont précisées dans l’arrêté du 17 décembre 2003 modifié.

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  • Le BSR : vos droits, vos obligations

Avec le BSR “cyclomoteur” :

Vous pouvez :

  • conduire un cyclomoteur à deux ou trois roues à moteur dont la cylindrée est limitée à 50 cm3 et la vitesse à 45 km/h,
  • transporter un passager de plus de 14 ans, seulement si votre cyclomoteur est équipé d’un siège pour le passager avec poignée et repose pieds.


Vous devez :

  • porter un casque homologué attaché, c’est votre principale protection. Il en est de même pour le passager,
  • avoir sur vous votre attestation d’assurance, votre carte du BSR (ou votre ASSR 1 ou ASSR 2 ou ASR sur laquelle a été mentionnée l’obtention du BSR) et sur le garde-boue avant du cyclomoteur le certificat d’assurance,
  • respecter les règles de circulation (vitesse, voies interdites ou obligatoires, éclairage…).


Vous ne devez pas :

  • augmenter la puissance de votre engin (par l’utilisation d’un kit-moteur). En cas d’infraction au code de la route, vous risquez une amende et une immobilisation du véhicule.


Avec le BSR “Quadricycle léger à moteur” :

  • Vous pouvez conduire une voiturette : quadricycle léger à moteur dont la cylindrée est limitée à 50 cm3 et la vitesse à 45 km/h.
  • Vous pouvez transporter un passager et vous devez respecter toutes les règles du code de la route pour votre sécurité et celle des autres usagers.

Dans les deux cas, circuler sans le BSR c’est s’exposer à une contravention de 2ème classe (35 Euros) et une immobilisation du véhicule.

Les textes réglementaires Articles R.211-1, R.211-2, R 431-4 du code de la route,  arrêté du 17 décembre 2003.



LE B2I - Quelques liens

24 03 2008

Les liens sélectifs que je propose ici permettent , de réviser, d’approfondir ses connaissances informatiques pour les uns,  de s’entraîner au B2I pour d’autres :

- apprentissages informatiques ; ce lien propose des exercices et un index loin d’être inintéressant ;

- tests TICE ;

- formation word et excel ;

- initiation et formation B2I, word ;

- aide-mémoire traitement de texte ;

- possibilités d’activités disciplinaires,  …



LE B2I

24 03 2008

Le B2I est une marque déposée en février 2001 par le Minstère de l’Education nationale. Il s’agit de former les élèves, chaque futur citoyen, aux utilisations des technologies de l’information et de la communication afin de leur permettre :

  • d’en faire une utilisation raisonnée,

  • de percevoir les possibilités et les limites des traitements informatisés,

  • de faire preuve d’esprit critique face aux résultats de ces traitements,

  • d’identifier les contraintes juridiques et sociales dans lesquelles s’inscrivent ces utilisations.

Le B2I est une attestation, non un examen ; cinq compétences y sont évaluées : elles sont réparties dans les domaines suivants :

Domaine 1 : S’approprier un environnement informatique de travail ; Domaine 2 : adopter une attitude responsable ; Domaine 3 : Créer, produire, traiter, exploiter des données ; Domaine 4 : s’informer, se documenter ; Domaine 5 : Communiquer, échanger.

Pour davantage d’informations et connaître les items mis en oeuvre au collège, consulter le  référentiel. Les mots soulignés ci-après renvoient à l’évaluation ; à la feuille de position sous format texte (open / word).

Par ailleurs, ceci est un rappel, dans l’attribution du Diplôme National du Brevet (D.N.B.) - session 2008, le B2I et l’exigence du niveau A2 du cadre européen commun de référence dans une langue vivante étrangère sont pris en compte.