Environnement

Bonjour,

“Kick the CO² habit”, incite le PNUE ( Programme des Nations Unies pour l’environnement.), qui publie un guide pour nous inciter à diminuer notre dépendance au CO², sans révolutionner notre style de vie. Ce livre , disponible seulement en Anglais, s’adresse aux nantis de la planète, Europe, Amérique du Nord, Australasie, et aux habitants des grandes métropoles émergentes. Le lancement de ce guide a eu lieu à Wellington, le 5 juin dernier, journée mondiale de l’environnement. La Nouvelle Zélande , qui a été l’un des premiers pays à s’engager pour un « climat neutre », affiche une image de pays “propre”.

Extraits du communiqué de presse , on commence par les petits gestes du quotidien. Pour se réveiller, réveil mécanique, gain CO² par rapport à un appareil électronique, 42 grammes par jour. La brosse à dent est classique, gains CO² similaire par rapport à une une brosse électrique. Les tartines, plutôt grillées au toaster qu’au four, 170 grammes de CO² économisés pour 15 minutes. La douche, équipée d’une fonction réduction d’eau, soit dix litres d’eau gagnés par minute, sans compter l’économie d’énergie et de CO², émissions divisées par eux pour une douche de trois minutes. Les vêtements, plutôt séchés sur le fil que dans un sèche- linge, soit 2,3 kg de CO² gagnés par jour. En partant de chez soi, ne pas oublier d’éteindre les ampoules basse consommation, même si elles produisent quatre fois moins de CO² qu’une lampe traditionnelle de 60 Watts. Idem pour l’ordinateur, qui doit toujours être coupé quand on ne s’en sert pas. Et bien sûr, en sortant de chez soi, préférer le train à la voiture personnelle pour se rendre a travail, une économie de 1,7 kg de CO² pour une distance de 8 km. Et pendant que vous travaillez, chauffage, climatiseur, lampes, et appareils ménagers se reposent, soit une économie d’énergie supérieure à 10% de la consommation totale de la maison. Pour le sport, 45 minutes de jogging dans le parc d’à côté valent mieux que le step du club de fitness du quartier, gain 1 kg de CO².

Prendre l’avion rend presque dérisoire les petits gestes du quotidien. Un vol transatlantique, aller-retour, vous coûte l’équivalent en CO² d’une “année-voiture”, culpabilité en prime. Le PNUE, qui invite à prendre le train pour de petites distances – trois fois moins de CO² par passager que l’avion -, multiplie les conseils à l’attention des compagnies aériennes, des voyagistes, et des voyageurs. Les compagnies aériennes sont incitées à convertir leur « miles-avion » en « miles-train ». Quelques compagnies collaborent déjà avec le rail, mention spéciale pour Continental Airlines, et pour Air France qui combine train et avion en France et vers la Belgique, avec son billet « tgvair ». Les compagnies aériennes devraient coopérer pour optimiser le taux de remplissage des avions jusqu’à 80%, contre 65% en moyenne pour l’Union européenne. Et pourquoi ne pas augmenter le tarif « business », juste pour montrer à ces privilégiés qu’ils prennent un peu trop de place, notamment celle d’autres voyageurs. Et puis, c’est tellement plus sympa de voyager plus proche les uns des autres, si si, c’est écrit dans le communiqué de presse. Le PNUE parie encore sur l’innovation technologique, et l’efficacité du transport aérien. Coup de chapeau à l’Airbus 380, un gros porteur qui consomme moins de 3 litres de kérosène par passager, pour 100 km. Et bientôt, un avion d’Air New Zealand, la compagnie néo-zélandaise, pourrait bien voler avec du carburant, élaboré à partir de plancton marin. Et conseil aux voyagistes, vendre des billets sans escales. Quand aux voyageurs, ils sont invités à réduire leurs bagages, moins de 20 kg, ce qui manque est en vente à l’aéroport d’arrivée. Un effort collectif concernant le poids des valises qui permettrait d’économiser 2 millions de tonnes de CO², par rapport au total annuel. Quand même.

Particuliers, entreprises, transports, ou clubs de foot, le PNUE sollicite un effort collectif, pour se créer de plus beaux lendemains. Ils ont quand même calculé qu’un foyer, dans un pays comme le Royaume Uni, pouvait économiser environ deux tonnes de CO² par an en misant sur l’efficacité énergétique de la maison, l’isolation des bâtiments, et en optimisant les systèmes de chauffage et d’éclairage. Reste à agir, et à faire passer le message. Allez, je vous offre un voyage en Nouvelle Zélande, l’équivalent de deux vols transatlantique A/R, soit la valeur CO² de deux « années-voiture », pour quelques milligrammes, seulement, de culpabilité.

M.J