Corrigé du contrôle : Les échanges de marchandises

11 12 2011
  1. Quelles sont les activités de la CMA-CGM ? Que signifie ce sigle ?                         /4 points

La CMA-CGM est la troisième compagnie mondiale de transports maritimes en conteneurs et première française.  De plus, elle a mis en place un réseau de transport en France pour permettre un acheminement des marchandises dans les plus grands centres français. CMA-CGM signifie  Compagnie Maritime d’Affrètement-Compagnie Générale Maritime, ce qui rappelle ce qu’est le cœur d’activité de cette entreprise.

 2. Qu’est-ce qui explique les différentes localisations des différentes étapes d’un tee-shirt ?                    /4 points

Les différentes étapes d’un tee-shirt sont conditionnées par une rentabilité  dans une logique mondialisée. A titre d’exemple, le coton utilisé provient  de Lubbock au Texas car l’exploitation est très mécanisée, exporté en Chine pour y être filé, tissé, découpé, cousu car c’est l’endroit au monde où les techniques de production industrielle de gros volume proposent les prix les plus bas, réexpédié en Floride pour l’impression car les fabricants ont compris que cette touche finale de la mode devait être réalisée par des personnes ayant un savoir-faire particulier (qui ne peut pas être délocalisé) par des créateurs  immergés dans les sociétés de consommation, enfin la commercialisation se fait d’abord dans les zones les plus riches de la planète (Europe occidentale et USA), avant d’inonder le reste du monde.

Cette logique économique est le résultat d’une évolution des politiques économiques de libre-échange (baisse des frais de douane) et un développement des transports : faibles coûts et efficacité (rapidité, conditionnement adapté).

 3. Où se situent les principaux ports de la planète ? Citer des points de passage transocéanique ?    /4 points

Les principaux ports de la planète se trouvent :

- en Asie : Shanghai, Ningho,Tianjin, Guanzhou, Quinhuangdao, Hongkong sont en Chine, Busan en Corée du Sud

- en Europe occidentale : Rotterdam, Nantes, Le Havre, Anvers, Marseille

- en Amérique du Nord : Los Angeles, New York, Houston

- sur tous les autres littoraux qui connaissent une activité économique importante (Golfe persique pour le pétrole, Amérique du Sud, Afrique du Sud, …)

Les principaux ports de la planète se trouvent sur des littoraux qui communiquent avec des zones de fabrication mondialisée ou de société de consommation  avec un bon pouvoir d’achat.

 

Les principaux points de passage transocéanique sont :

- des détroits : Gibraltar (entre Méditerranée et Atlantique), Malacca (entre l’océan indien et la mer de Chine), Béring (entre l’Alaska et la Russie), de Magellan (au Sud de l’Amérique du sud) Bosphore, Ormuz.

- des isthmes percés par des canaux : Suez, Panama, de Corinthe, de Courlande

- des endroits proches des caps (finisterre) : le rail Ouessant, le cap Horn (au Sud de l’Amérique du Sud), le cap de Bonne Espérance (au Sud de l’Afrique).

 4. vocabulaire : un affrètement, EVP, un hub, un réseau, multimodal, un flux.         /6 points

  • un affrètement : une location  d’un navire pour un temps ou un voyage déterminé.
  • EVP : »équivalent vingt pieds » soit 6,05 mètres. C’est la longueur d’un conteneur.    1 pied = 0,3048 mètre
  • un hub : plate-forme arienne, portuaire ou ferroviaire vers laquelle se concentre  le trafic de passagers ou de marchandises avant d’être redistribué.
  • un réseau : ensemble de lignes et de connexions qui relient  entre eux  des lieux ou des personnes.
  • multimodal : qui associe  plusieurs modes de transport (maritime ou fluvial, ferroviaire, routier, aérien).
  • un flux : une masse de marchandises, de personnes, de capitaux ou d’informations en circulation.


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