Bonnes vacances à tous !

Pour changer de la traditionnelle chanson de Tino Rossi, voici un clip de Sufjan Stevens, très esprit de Noël.

Les plus avertis reconnaîtront la base d’envol du traîneau du père Noël : dans quel Etat des Etats-Unis se déroule la scène ?

Enfin, lu sur France-Info.com : 

« Le traineau du Père Noël voyage à la vitesse supersonique de 5.800 kilomètres par seconde. C’est une autre théorie développée par un cabinet de consulting suédois. Mais cela ne suffit pas. Les quelque 120.000 touristes qui prévoient de passer les fêtes en Laponie vont se casser les dents car, contrairement à ce qu’il laisse croire, le Père Noël n’habite pas au pays de la steppe blanche et des aurores boréales mais… au Kirghizstan, petit pays montagneux d’Asie centrale. Seul moyen pour lui de boucler sa tournée dans le temps qui lui est imparti. « 

Vu sur Internet, une navigation d’une minute avec Géoportail, le site de l’iGN.

Le trajet commence dans la vallée glaciaire de l’Arve, au niveau du Fayet, traversée par l’A40 qui mène à Chamonix, via le viaduc des Egratz, qui serpente le long de la montagne. L’autoroute débouche sur le tunnel du Mont-Blanc (les lacets qui s’arrêtent soudainement dans la montagne). Puis, la navigateur se dirige vers Chamonix encadré par la chaîne des Fiz et du Mont Blanc, avant une spectaculaire ascension vers le sommet de l’Europe via la mer de Glace.

Cliquez sur les liens pour découvrir des photographies (source Clio-Photo et Survol de France) des lieux.

Enfin, sur le site du collège Arthur Rimbaud, retrouvez une activité réalisée avec Google Earth sur le pays du Mont-Blanc. 

Depuis 1982, les pouvoirs des collectivités territoriales (régions, départements) se renforcent dans la République, confirmée par la modification en mars 2003 de l’article premier de la Constitution de la Ve République, précisant désormais que « son organisation est décentralisée ».

« La communauté d’agglomération est un degré intermédiaire de coopération entre la communauté de communes et la communauté urbaine. Les élus concernés peuvent la créer sous trois conditions : 1/ Elle doit comporter un minimum de 50 000 habitants ; 2/ Elle doit comporter une commune d’au moins 15 000 habitants ; 3/ Elle doit être géographiquement d’un seul tenant et sans enclaves. » Source Wikipédia.

  »L’agglomération rouennaise s’est organisée progressivement, formant finalement un district en 1995. Celui-ci s’est transformé en communauté d’agglomération en 2000 (Agglomération de Rouen en 2002). Elle est présidée par le député européen François Zimeray (PS). Elle compte aujourd’hui 411.346 habitants contre 391.375 en 1999 ou 386.546 en 1990. » Source Wikipédia.

A travers les deux vidéos suivantes, découvrez quelles sont les compétences de l’agglomération. La première est un dessin animé qui montre l’importance de l’Agglo dans le quotidien des habitants. La deuxième est un reportage synthéthique sur ses compétences et ses projets. Elle a aussi un intérêt géographique.

Bien entendu, ce transfert de compétences a un coût qui s’est traduit par une forte augmentation des impôts locaux…

Le Château-Musée de Dieppe accueille jusqu’au 10 février 2008 l’exposition « France Nouvelle France, naissance d’un peuple français » réalisée par Pointe-à-Callière, Musée d’archéologie et d’histoire de Montréal et le Château des ducs de Bretagne –Musée d’histoire de Nantes. Cette exposition retrace l’aventure de ces milliers de Français, colons volontaires ou forcés, partis notamment de La Rochelle et de Nantes, s’établir entre le 16e et le 18e siècles en Acadie, dans la vallée du Saint Laurent, dans la région des Grands lacs ou en Louisiane. En suivant quelques destins individuels, elle s’attache à présenter les acteurs de cette migration et à souligner l’importance des échanges qu’ils sont amenés à nouer avec les Amérindiens. De leur épopée extraordinaire dans une Nouvelle-France aujourd’hui disparue, il reste une francophonie toujours bien vivante en Amérique.

L’histoire de l’implantation française entre le XVIe et le XVIIIe siècles sur le territoire américain constitua une aventure inédite et originale pour les Français qui émigrèrent sur un territoire nord-américain encore totalement inconnu. Partis des ports de Dieppe, Saint-Malo, Nantes, La Rochelle, Bordeaux, les acteurs de cette migration s’embarquent pour une « Nouvelle-France » qui apparait sous le nom de Nova Gallia ou Nova Francia sur des cartes réalisées à la suite des voyages des frères Verrazano et de Jacques Cartier. Ils viennent habiter un pays qui n’existe pas encore, bien que peuplé de multiples nations amérindiennes. Pays qu’ils devront construire de toutes pièces et qui deviendra le Québec, le Canada, la Louisiane.

Si la Nouvelle-France a aujourd’hui disparu, après une brève existence de deux siècles, elle aura réussi à enfanter un peuple qui lui survit toujours. Ainsi, l’épopée de ces colons– explorateurs, chasseurs de fourrure, coureurs des bois, engagés et militaires, « filles du roi » venues pour se marier, missionnaires… — est à l’origine d’une francophonie toujours vivantes en Amérique.

Ceux qui partaient…

En Nouvelle-France, à la différence des colonies britanniques, il n’y eut pas de communautés entières traversant l’océan en quête d’un pays neuf si ce n’est d’une « terre promise ». La grande majorité des migrants français ne fuient pas la misère ou la persécution. Ils ne cherchent pas non plus à bâtir une patrie meilleure, mais plutôt des opportunités de travail pour améliorer leur sort. Ce sont des hommes jeunes, célibataires, plutôt venus des centres urbains du Perche, de Normandie, de Bretagne, prêts à travailler en colonie pour une période limitée, le temps de se faire une situation. A partir de 1665, l’arrivée des « filles du roi », envoyées sur ordre de Louis XIV pour fonder une famille et habiter le Nouveau Monde sans billet de retour, change la donne : c’est le début d’un enracinement familial, sans lequel la Nouvelle-France ne serait restée qu’un vaste territoire à fourrures.

Le parcours de l’exposition

L’exposition, dont la scénographie joue sur d’immenses panneaux qui créent l’atmosphère de chacune des séquences et favorisent l’immersion du visiteur, s’appuie sur la présentation de gravures, de cartes anciennes, d’objets… Bon nombre sont des objets de la vie quotidienne et de provenance archéologique : vaisselle, armes, berceaux, anneaux…Le parcours retrace l’implantation française en Nouvelle-France en cinq périodes majeures, de l’époque des explorations à la fin de l’Ancien Régime français. Chacune de ces périodes est l’occasion d’explorer les aspects originaux de ce peuplement : l’identité des migrants, les conditions de leur départ, la manière dont ils s’adaptent et s’établissent, leurs relations avec les Amérindiens, les métissages, le contexte commercial, militaire, missionnaire…

Source : le dossier de presse fourni par le musée qui présente l’exposition. le dossier de presse fournit d’autres explications historiques et les reproductions de 4 oeuvres présentées.

 Le canal de Tancarville est la porte d’entrée des barges fluviales, des péniches, vers le port du Havre. Outre les explications techniques sur le fonctionnement des écluses, cette courte vidéo présente les avantages économiques et écologiques du transport fluvial et les flux de marchandises qui franchissent les écluses.

Le héros de Morris et de Goscinny est de nouveau adapté pour le cinéma. L’histoire début de façon originale à New York, au milieu du 19e siècle, où les Dalton tente de braquer une banque. Lucky Luke doit escorter une caravane de migrants débarqués d’Europe vers les nouvelles terres qu’ils ont achetées à l’Ouest. La difficile traversée du continent est prétexte aux aventures du cow-boy solitaire, né sous la plume de Morris au lendemain de la guerre. Lucky Luke obtient ses lettres de noblesse de la ligne claire avec Goscinny pour scénariste, réinterprétant avec humour l’imaginaire de l’Ouest américain. Ce film est ainsi très inspiré de l’album  » La caravane » paru en 1964.

Voici la Bande-annonce et un reportage sur le personnage de BD et le film en préparation.

La vidéo et la lettre de 12 pages reçue par la famille d’Ingrid Béancourt sont une preuve de vie de l’otage franco-colombienne prisonnière des FARC depuis 5 ans, avec près de 45 autres prisonniers politiques. Au total, cette armée révolutionnaire colombienne, qui entretient un climat de guerre civile en Colombie, détient près de 500 otages.

Ces récents témoignages apporte un espoir car ils semblent ouvrir la voie à des négociations possibles. Mais le ton de la lettre d’Ingrid Bétancourt est désespéré. Pour en savoir plus sur la situation actuelle, lisez cette dépêche de l’AFP.

 La vidéo témoigne de la fatigue extrême de ce qui n’est plus la vie. Pourtant le cadrage et la pose d’Ingrid montrent sa dignité. On dirait presqu’une image pieuse.

Deux sites pour soutenir Ingrid Bétancourt et tous les otages :

• http://www.ingridbetancourt-idf.com/base/
• http://www.betancourt.info/indexFr.htm

Le site Le Survol de la France regroupe les photographies aériennes de photographes amateurs. C’est une ressource très utile pour la Géographie, bien que les commentaires soient souvent trop lacunaires pour décrire l’espace. Mais toutes les photos sont très bien localisées (avec Google Earth, et les coordonnées géographiques).

Les images sélectionnées ci-dessous jouent avec la géométrie pour notre plus grand plaisir visuel.

Essayez de deviner le sujet des photos, puis cliquez sur les liens pour en savoir plus.

Pour en savoir plus

Difficile à identifier car le rond-point sur pont est devenu un standard des infrastrucutures autoroutières…

Pour le lieu, c’est ici.

Il n’y a pas que la Seine qui a des méandres…

Cette plaine agricole s’étend près d’un  haut lieu du tourisme patrimonial français.

Facile !