Les réseaux de transports, leur densité, leur modernité, leur multimodalité sont toujours au coeur du cours de Géographie.
Au coeur de nombreux enjeux économiques, politiques, environnementaux et sociétaux qu’ils représentent, le côut de leur construction vient éclairer de façon plus terre à terre ces débats :

Voici des informations publiées dans le dernier numéro de la Documentation Photographique consacré aux transports en France (n°8066 – Novembre-Décembre 2008) :
Pour un milliard d’euros, on peut construire :
- 8 km de métro (section Bibliothèque François Mitterand-Madeleine, ligne14, Paris)
- 300 km d’autoroute (A20, section Vierzon-Brive)
- 30 km de canal Seine-Nord Europe à grand gabarit (entre l’Oise -Compiègne- et le canal Dunkerque-Escaut-Cambrai)
- 35 km de tramway (Bordeaux)
- 96 km de Ligne à grande vitesse en coût estimé, 54 km en coût réel (TGVEst, entre Vaires-sur-Marne en Seine-et-Marne et Baudrecourt en moselle)
- 8 km de tunnel de base (coût estimé pour la liaison Lyon-Turin)
- le nouveau site portuaire du Havre dans le cadre du projet Port 2000
(2001-2006).
- et acheter vingt Airbus A320
« Concernant le coût de construction du TGV Méditerranée : un peu plus de 10 millions d’euro au kilomètre d’après un rapport du Sénat datant des années 1990. Pour le TGV Est, on atteint même 10,4 millions le
kilomètre (en raison de la présence de 300 ouvrages d’art). »
A l’échelon local :
« [...à Villedieu, Vaucluse, le mètre linéaire de goudronnage de chemin communal a coûté cette année
environ 60 euros. Cette information "brute" n'a néanmoins qu'un sensrelatif. La qualité et l'épaisseur de goudron, la largeur moyenne du chemin et la nature de certains travaux préparatoires sont décisifs.
[...] Les marchés publics sont également des choses étranges puisque pour répondre au même cahier des charges ce prix variait de 60 à 110 euros… 60 euros le mètre, dit comme ça, c’est pas grand chose. Dit autrement, c’est beaucoup : un km de chemin c’est environ 30 % des rentrées iscales annuelles de la commune. C’est donc un luxe que nous ne pouvons nous payer. » d’après un message de Yves TArdieur, enseigant sur la liste H – Français