Les tornades

12 12 2013

Qu’ est-ce qu’ une tornade?

Une tornade est un vortex (tourbillons) de vent. Le mot « tornade » vient du mot espagnol: « tornado », qui est un dérivé du verbe « tornar » (tourner).

Une tornade de catégorie F5 dans le Manitoba au Canada

Une tornade de catégorie F5 dans le Manitoba au Canada

 

Comment se forme une tornade?

Les tornades sont provoquées par une déstabilisation atmosphérique qui consiste en deux choses:

l’ air chaud qui monte et ;

une rotation de vent extrêmement violent. Une tornade se forme à la base d’un nuage d’orage (cumulonimbus) quand il se crée un cisaillement de vent (différence de vitesse ou de sens du vent ) dans la basse atmosphère. (Voir schéma ci-dessous)

schéma tornade

Les dangers d’ une tornade

Les tornades tue chaque année entres 300 et 400 personnes par ans dont 150 aux États-Unis. Les tornades ont plusieurs niveaux de danger qui sont évaluées sur une échelle de 0 à 5.

-Force 0: vents de moins de 115 km/h, dommages légers.

-Force 1: vents de 116 à 179 km/h, dommages aux toitures.

– Force 2: vents de 180 à 251 km/h, toitures arrachées.

– Force 3: vents de 252 à 330 km/h, maison partiellement détruite.

– Force 4: vents de 331 à 416 km/h, maison détruite.

– Force 5: vents de plus de 417 km/h destruction quasi total.

 

Romain D. et Romain B.




Le LAPCAT A2, un avion hypersonique

5 12 2013

Le Lapcat a2 est un avion révolutionnaire, on effet il  peut rallier Paris à Sidney en 4 voire 2 heures. 

Cet avion supersonique volera à une vitesse de Mach 5 (Mach 1 est égal à une fois la vitesse du son soit 1224 km/h) , soit environ 5500 km/h à 20000 mètre d altitude, il pourra atteindre des pointes de mach 8 soit 9000 km/h.

S’il va aussi vite c’est grâce à ces turboréacteurs et surtout aux moteurs-fusée : c’est un moteur à réaction dont la poussée résulte de l’éjection de gaz produits par la combustion de substances chimiques, sans intervention de dioxygène de l’air, ce qui lui permet de fonctionner hors de l’atmosphère terrestre.

Il sera aussi écologique car il fonctionnera avec de l’hydrogène comme carburant et non plus avec du kérosène (car l’utilisation de l’hydrogène rejette de la vapeur d’eau alors que la combustion du kérosène rejette du dioxyde de carbone et d’autres produits toxiques).

D’ après les ingénieurs il sera terminée en 2023, sa capacité de transport est de 300 passagers.

Le prix du billet sera de 3500 dollars, soit 2400 euros. Sa longueur Atteindra 143 mètres soit 2 fois celle de l’airbus A 380 (73 mètres).

Il est à noter qu’il ne s’agit pour le moment que d’un avant-projet mais qui pourrait être réalisé car il utilise des technologies  actuelles.

[dailymotion]http://www.dailymotion.com/video/x122nwa_presentation-de-l-a2-l-avion-hypersonique-du-projet-europeen-lapcat_news[/dailymotion]

 

Ali H.