Fonctionnement et aspect du tramway
Ce tram « révolutionnaire » fût construit à Eindhoven et est unique en France. Le Syndicat mixte des Transports du  Douaisis a réalisé entre septembre 2005 et début 2008 les aménagements de voiries pour la première ligne d’Evéoles, le tram sur pneus. Ce tram aussi appelé « bus à guidage magnétique au sol » sera équipé de dix rames de 18 mètres et de deux rames de 24 mètres qui seront aussi accessibles aux personnes à mobilité réduite grâce au plancher bas intégral et aux stations ajustées à leur hauteur. Ce tram est une technologie innovante car il sera guidé par le sol et disposera d’un moteur à gaz ou hydrique qui ne seront donc pas polluant.  A terme, il sera prévu d’utiliser de l’hydrogène.

Pourquoi ce tram ?
Dans le Douaisis comme dans de nombreuses agglomérations, les conditions de circulation deviennent de plus en plus préoccupantes. On prévoit une croissance de 50% des déplacements en voiture dans l’agglomération d’ici à 2015, le Plan de Déplacements Urbains (PDU) a démontré que la situation atteignait aujourd’hui un seuil critique très inquiétant avec des conséquences lourdes en matière de santé publique et de dégradation de l’environnement. Ceci pourrait donc devenir un problème pour le stationnement des véhicules. Il fallait donc trouver un nouveau mode de transport collectif, fréquent et rapide voir même agréable : le tramway.

Quand et où pourrons nous l’utiliser ?
Les stations sont implantées à une distance moyenne de 400m, aux carrefours, au niveau des places, des avenues, des rues majeures, ou à proximité des grands équipements. Ce tram ira de Douai jusque Guesnain en passant par les stations des autres villes. Nous pourrons retrouver le tramway toutes les 10 minutes en heure de pointe, pour une amplitude maximale de service allant de 5h00 à 22h00.

Mais pour quand ?
C’est la question que tout le monde se pose : Mais  quand sera – t- il opérationnel?  Sa mise en service était annoncée pour juin 2008, mais il a accumulé les retards à l’allumage. Ensuite on nous a promis qu’il arriverait en septembre 2008 puis en fin d’année mais en vain… Puis on nous a ensuite dit qu’il serait mis à quai en juin 2009. A ce jour, il n’est toujours pas en marche mais on évoque sa mise en circulation  au mieux à la fin de cette année voir début 2010. Réalité ou fiction ?

Justine LEFEBVRE (4e C)

Sources
– Le Tram Le projet
– Le futur tram de Douai construit à Eindhoven (08/02/09) || photos.lavoix.com
– Évéole, le futur tramway de Douai, encore reporté à fin 2009-début 2010 – Actualité Région – Nord – Pas-de-Calais – La Voix du Nord