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La glisse au Grand Pavois

Durant le salon du Grand Pavois, nous avons pu constater une présence très faible des sports nautiques. Néanmoins, quelques marques étaient présentes pour représenter la glisse sur ce salon majoritairement dédié à la voile habitable et à la plaisance.
Plusieurs secteurs de la glisse étaient présents, notamment le kayak (Hobie), la voile légère (Inobo) et le paddle board (Aqua Design) et Bic .
Nous nous sommes intéressés au modèle éclipse de chez Hobie, équipé avec leur système de propulsion Mirage.
Une de nos camarades, Maëlle Vilain, a testé ce modèle pour nous. Elle nous a décrit son expérience : « Ce système est ingénieux pour ceux qui ne sont pas très à l’aise sur l’eau, de plus le guidon permet de bénéficier d’un réel équilibre ». En revanche, d’après Maëlle, «Le système n’est pas doté d’une très bonne maniabilité. Pour tourner il faut s’y prendre à l’avance et le petit bassin ne permettait pas de bien tester ce système. ». Petit bémol, le système n’a pas de marche arrière.

Pour conclure, ce salon nous a permis de découvrir beaucoup de nouveautés sous le soleil rochelais. On se retrouve au Nautique Paris 2018 où la partie sports nautiques et glisse est plus présente.

Théo Leleu et Camille Fourel

L’absence des sports de glisse

Nous déplorons le manque de marques dédiées aux sports de glisse …

Seulement quelques exposants comme Bic SPORT, qui expose seulement 2 surfs, 2 flotteurs de windsurf, 4 kayaks et 3 Stand up Paddle.

Les marques de planches de Kitesurf Inobo et Alaïa étaient également présentent au salon, elles étaient situées au niveau des stands dédiés à la Bretagne. Ce sont deux jeunes marques. Inobo existe seulement depuis 3 ans et est une marque Made In France basée à Brest et Alaïa existe depuis 2010 et est basée à Hossegor.

Albane Leblatier & Maëlle Vilain

Le voilier atypique du salon de la Rochelle 2018

Nous allons vous présenter le Balkis, un voilier atypique construit au Chantier Naval Franck Roy qui est une nouveauté 2018.

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Ce bateau a été dessiné par Joel White en 1997. Depuis peu Franck Roy en a repris la construction sur un moule du chantier en appliquant ses techniques sur un bateau épuré et sobre dans ses lignes inspirées des voiliers de l’architecte Herreshoff.

Il mesure 7,06 m, construit en strip planking et premier de sa série par un chantier basé à Marsilly près de la Rochelle, spécialiste de la  construction de bateau en bois. il possède une surface de voile de 18 m2, un tirant d’eau de 1.75 m. Il peut être équipé d’un accastillage de pont Harken, Spinlock et Wichard, équipé d’une grande voile et d’un foc delta voile avec un mât et une bôme en alu, entre autres.  Ce bateau est modulable au souhait du client.

 

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Son alliage coque ancienne et plan de pont moderne rend ce bateau tout particulièrement atypique. La construction du Balkis a pris 6 mois. Au salon du Grand Pavois, Voile magazine va réaliser un test et ainsi il va être présenté pour tenter d’être élu le voilier de l’année 2018.

Ce bateau est en effet orienté vers une clientèle de collectionneurs, pour des navigations à la journée en croisière.

Affiché à 53 000 euros, ce bateau est entièrement modulable au goût du client.

Pour conclure, nous avons découvert un vrai petit bateau atypique qui nous a séduit tant dans sa forme que dans ses lignes ainsi que le mixte des matières qui va du banc de cockpit verni aux poulies Harken ultra modernes.

Pour plus d’information: Chantier naval Franck Roy  

Clément Tollemer et Nicolas Huvenoit

Un bateau exceptionnel au salon du grand pavois

Invité par les organisateurs du Grand Pavois de La Rochelle, PEN DUICK III est un bateau incontournable, visible à flot et que nous avons eu la chance de visiter.

Pen Duick III

 

Remplie d’histoires, cette étrange goélette de 17.45m en aluminium dessinée par Eric Tabarly a été conçu pour répondre au règlement des différentes courses anglaise. Contrairement au Pen Duick II fabriqué en contreplaqué, le Pen Duick III recherche avant tout la légèreté, la solidité et la rapidité de construction grâce à sa coque en aluminium.

Lors de la mise à l’eau de la goélette en 1967, le pari d’Eric Tabarly est gagné : Pen Duick III devient un des premiers bateaux à planer au vent arrière par forte brise et remporte les 7 courses auxquelles il a participé tel que l’Admiral’s Cup, le Sydney-Hobart, la Channel Race, la Gotland Race.

Plan Pen Duick III

Après un palmarès exceptionnel et un petit coup de neuf, le Pen Duick III est désormais entre les mains de l’association Eric Tarbly que nous avons rencontrée sur le salon.

Cette organisation qui regroupe les 6 Pen Duick permet d’entretenir les Pen Duick, et les faire naviguer en proposant des convoyages des bateaux ouverts à tous pour découvrir la voile mais aussi rencontrer de nombreux passionnés d’histoire et de la voile.                                                       

Pour plus d’informations sur les Pen Duick et l’association Eric Tabarly, rendez-vous sur https://www.asso-eric-tabarly.org/

Pierre de Jorna & Corentin Kerbourc’h

Reportage : Activités et événements du salon

Le Grand Pavois

Plusieurs activités étaient disponibles durant le salon du Grand Pavois. On pouvait, entre autres, essayer plusieurs supports. Cela se déroulait à la piscine, sur le sable, en mer ou bien au cœur des stands. Parmi les activités proposées en piscine on pouvait retrouver le Tiwal, petit bateau démontable, gonflable, simple et fun. Ce bateau a été essayé par Michel Desjoyeaux.

Le Paddle, le sport de glisse à la mode, était aussi en essai gratuitement.

L’Eclipse Mirage, l’évolution du paddle de chez Hobie.               

Sur le sable une multitude de transats sont disponibles gratuitement afin de se reposer et de s’hydrater. Il y avait également un « ventre qui glisse » ( c’est un jeu d’eau d’extérieur), ainsi qu’un espace sophrologie.

En mer, le long de la plage on pouvait emprunter des paddles, des kayaks. Il était aussi proposé différents essais de bateaux comme le « Searib’s 760 » qui est l’un des seuls à être motorisé d’un moteur « 400 R carbon Mercury » en France.

2017 Mercury outboard 400R carbon edition 400 HP

Des formations pour les GPS et les sondeurs étaient disponibles sur rendez-vous avec un professionnel en mer.

Toutes ces activités étaient proposées pour dynamiser et divertir les visiteurs du salon mais aussi pour faire la promotion des produits qui sont en vente directe sur le Grand Pavois.

Matys doyotte & Brendann Heluard

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