Mers et océans, un monde maritimisé

I. Mers et océans au cœur des échanges dans la mondialisation.

A.La maritimisation des échanges

Complétez les 5 premières questions de la  fiche 50 : Pourquoi mers et océans sont au cœur de la mondialisation ?

Les mers et les océans sont parcourus chaque année par presque  50 000 navires de commerce.

Le volume de marchandises échangées par mer a été multiplié par 4 entre 1970 et 2014.

Les ports sont les principaux lieux d’exportations et d’importations sur la planète.

90 % des échanges internationaux se font par voie maritime.

La maritimisation : augmentation des échanges par voie maritime.

B, la révolution du conteneur

Les marchandises sont transportées dans des conteneurs que l’on peut faire voyager par bateaux, train ou camion.

Un conteneur : boite métallique de taille standardisée, permettant le transport de tout type de marchandises.

La conteneurisation a permis de raccourcir considérablement les temps de chargement et de déchargement des navires.

La conteneurisation : standardisation du transport de marchandises grâce aux conteneurs.

Les navires sont spécialisés et de plus en plus gros

C.Les principales façades maritimes

Les façades maritimes sont reliées entre elles par des routes maritimes empruntant détroits et canaux . Les plus actives sont situées dans les pays du Nord et en Asie orientale

L’Asie, et plus particulièrement la Chine, s’affirme désormais comme « l’atelier du monde » où sont assemblés des produits et marchandises commercialisés au Nord.

Le trafic est peu important sur l’océan Arctique, mais pourrait s’amplifier en raison du réchauffement climatique, la mer restant libre de glace plus longtemps.

Détroit : passage maritime naturel et étroit entre deux terres

Canal : bras de mer étroit ou voie d’eau artificielle

Cap : pointe de terre qui s’avance dans la mer

Retrouvez dans la carte ci-dessous le nom des points de passage stratégiques désignés par les lettres de A à H et complétez votre carte :

Le canal de Panama permet de relier l’océan Atlantique à l’océan Pacifique sans avoir à contourner le continent américain, ce qui permet un gain de temps et d’argent.

II. Des espaces stratégiques, contrôlés par les États

Les océans offrent des ressources pour la pêche (poissons, crustacés) et des hydrocarbures (gaz et pétrole).

Complétez la question 6  de la  fiche 50 : Pourquoi mers et océans sont au cœur de la mondialisation ?

La maritimisation des économies et l’ouverture des échanges internationaux confèrent aux mers et aux océans un rôle fondamental tant pour la fourniture de ressources (halieutiques, énergétiques, biochimiques…) que pour la circulation des hommes et les échanges matériels ou immatériels.

Une zone économique exclusive (ZEE) : zone de mer s’étendant sur 200 milles marins (370 km) à partir de la côte, et dont l’État riverain peut exploiter les ressources

Complétez la fiche 51 : Quelles tensions mers et océans génèrent ils ?

III. Mers et océans : des espaces à protéger

 

Complétez la fiche 52 : Quels sont les enjeux environnementaux des mers et océans ?

Les écosystèmes sont menacés par la pollution, à 80 % d’origine continentale  et par l’acidification des océans, liée à l’augmentation des quantités de CO2 qu’ils absorbent.

Les océans ont des échanges d’eau, de chaleur et de gaz avec l’atmosphère. Ils jouent un rôle de régulateurs du climat mondial et sont touchés par son réchauffement.

Complétez la fiche 53 : Comment la mondialisation organise-t -elle les espaces maritimes ?

 

 

Connaissances à maitriser Capacités attendues
 

Littoraux/Mers, océans/

Façade maritime

Détroits /Canal/ cap

Maritimisation

Conteneurisation/conteneur

Ressource halieutiques

Pourquoi les océans sont menacés ?

ZEE : zone économique exclusive

 

Je sais situer dans l’espace :

L’Asie, la Chine

Les grandes façades maritimes

Les  principaux canaux, caps et détroits

 

Je suis capable d’expliquer le trajet de l’ipod ou d’un objet de la mondialisation du lieu de fabrication au lieu de consommation

 

Décrire le rôle que les mers et les océans jouent dans la mondialisation des échanges.

 

Expliquer pourquoi les littoraux, les mers et les océans sont des espaces convoités.

 

 

Publié par

histoiregeoalasource

Nathalie Deprey, professeur D'histoire Géo au collège la Source à Rilly la Montagne

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *