Développement Durable : Les Chinois et les transporteurs français s’y mettent aussi
1.3 ...en 4ème, 1.4 ...en 3ème, 1.5 Des exemples concrets de Développement Durable 6 novembre 2009, 21:14Bonne nouvelle ! La Chine a décidé de ne plus couper ses arbres. Pour couvrir ses besoins en papier, elle a donc décidé d’importer les vieux papiers des pays européens.
Un contrat vient d’être signé avec une syndicat français de triage et de recyclage du papier. Or celui-ci a décidé d’utiliser un moyen de transport respectueux de l’environnement.
Lisez attentivement l’article du journal « Paris-Normandie », puis répondez aux questions que je vous propose ici :
- Pourquoi les Chinois ne veulent-ils plus utiliser leurs propres arbres pour faire leur papier ?
- Avec quel moyen de transport les vieux papiers vont-ils arriver en Chine ? Quel trajet vont-ils faire ? Aidez-vous de Google Maps pour trouver l’itinéraire, en indiquant le port de départ, celui d’arrivée et 2 autres escales possibles sur le trajet.
- Quel moyen de transport est normalement utilisé pour acheminer les vieux papiers jusqu’au port ? Quel autre choix la société qui collecte le papier pour la ville de Rouen (le Smedar) a-t-elle voulu faire ?
- Quels sont les avantages de ce moyen de transport alternatif ? Ses inconvénients ?
- Si l’agglomération du Mans décidait de faire la même chose, le pourrait-elle ? Pourquoi ? Quels sont les 2 moyens de transport qu’elle pourrait utiliser ? Lequel des 2 serait à votre avis plus respectueux de l’environnement ? Pourquoi ?
Tous mes remerciements à mon collègue clionaute Marc Lohez, qui m’a permis de connaître cet article.
Tags : Chine, Devt Durable, Géo6 commentaires à “Développement Durable : Les Chinois et les transporteurs français s’y mettent aussi”
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19 novembre 2009 à 18:29
Hum, je ne pense pas que l’écologie soit la raison n°1 de ce choix.
19 novembre 2009 à 20:37
Moi-non plus, je ne le pense pas. C’est toute l’ambiguïté de l’idée de Développement Durable : s’agit-il de faire de l’argent plus proprement ou de choix écologique purs et durs ? Je penche personnellement pour la 1ère hypothèse ; ceci dit rien ne se fera sans les acteurs institutionnels (états, entreprises, collectivités locales), et qu’ils y trouvent un intérêt n’empêche pas des initiatives locales réellement respectueuses de l’environnement. Quand j’entends parler de celles-ci, j’en rends compte très volontiers.
Cordialement,
Jean-Michel Crosnier
24 septembre 2012 à 13:06
Bonjour
Merci pour ces exemples précieux et faciles à utiliser dans le cadre d’un cours, vous m’avez grandement facilité la vie de prof… mais auriez vous l’article du Paris Normandie il n’est accessible qu’aux abonnés… Meilleures Salutations Laurence
3 octobre 2012 à 17:06
Bonjour Laurence,
Merci de vos compliments… Malheureusement, Paris-Normandie, au départ accessible à tout lecteur a une politique restrictive avec abonnement payant. C’est le cas du Télégramme de Brest également.
Cordialement
Jean-Michel Crosnier
2 décembre 2014 à 16:40
[…] Chez Alfred : Les Tice et l’Histoire-Géo/Education Civique . Développement Durable : Les Chinois et les transporteurs français s’y mettent aussi. […]
9 décembre 2014 à 10:14
[…] Chez Alfred : Les Tice et l’Histoire-Géo/Education Civique . Développement Durable : Les Chinois et les transporteurs français s’y mettent aussi. […]