Archive pour 4ème

4ème G-1 / L’atelier cartographie

OBJECTIFS

  1. Je nomme et localise des repères géographiques

En géographie, tu dois savoir te repérer sur un planisphère. Mais toutes les cartes ne se ressemblent pas…

Réponds aux consignes 1 et 2 de la FICHE

http://lettres.histoire.free.fr/lhg/geo/geo_monde/cartes_monde/Projec_polaire.jpg

consigne 3 de la FICHE

                                                                                        

2. Je connais et j’utilise le langage cartographique (les figurés) pour faire un croquis

FICHE MÉTHODE

Ce tableau (Hachette 2011) montre les figurés et le code couleur pouvant être utilisés dans une légende.


consigne 4 de la FICHE

  1.  Pour étudier une carte, je lis d’abord le titre ou la légende
  2. Que nous montre cette carte ?
  3. Dans la légende, il y a des figurés de surface / des figurés linéaires / des figurés ponctuels
  4. Pourquoi il y a t-il des figurés petits et gros ?
  5. Pourquoi avoir écrit des mots en minuscules et en majuscules ?
  6. Sur quels continents trouve t-on  les plus grandes agglomérations ?

 

Connaître l’histoire de la traite atlantique et de l’esclavage

 

Le documentaire de Bruno Ngatcha « L’identité au cœur de la question noire » aborde l’histoire la traite atlantique et de l’esclavage. La traite négrière est le commerce d’esclaves noirs.

Du XVI° au XIX°siècle, environ 11 millions d’esclaves africains ont traversé de force l’Atlantique. Ils sont encore plus nombreux à perdre leur vie lors des captures, dans les entrepôts ou lors du trajet. L’île de Gorée au Sénégal a été pendant trois siècles le lieu de transit d’esclaves le plus important de l’Ouest africain en direction de l’Amérique.

 

  1. Arriver à suivre un documentaire en prenant quelques notes
  2. Raconter la capture, le trajet et le travail forcé d’un groupe d’esclaves            

[dailymotion]http://www.dailymotion.com/video/x7u505_identite-au-cyur-de-la-question-noi_news[/dailymotion]

 

Pour aller + loin :

 

  • Nantes, ancien premier port négrier de France, face à son histoire
 
  • Un reportage de Thalassa daté de 2006 montre que pendant longtemps Bordeaux a eu du mal à assumer son passé de 2ème port négrier de France.

 

Aujourd'hui, le musée d'Aquitaine a consacré un espace à l'esclavage. Cette vidéo permet de faire le lien entre les deux premiers chapitres de l'année.

J’étudie un tableau de Joseph Vernet : le port de Marseille

Premier port de commerce en France au cours du XVIII°siècle, Marseille a aussi été immortalisée par Joseph Vernet. Vendredi, un élève sera évalué à l’oral sur ce tableau :

 

Intérieur du port de Marseille, huile sur toile de Joseph Vernet (1714-1789), 1.65m x 2.63m, 1754, musée du Louvre (Paris)

Pour cette évaluation, tu dois être capable…

  • … d’étudier une peinture avec  méthode (1. Je présente / 2. Je décris / 3. J’explique)
  • … de réutiliser les connaissances du cours
  • … de te repérer sur la carte des empires coloniaux au XVIII°siècle

port-marseille-f

http://www.larousse.fr/ressources/contrib/data/media/11022838.jpg

Histoire des arts : Joseph Vernet, le peintre de la Marine

« Il est décidé que Vernet sera chargé de peindre tous les ports de France« . Par cette décision du roi Louis XV datée du 27 septembre 1753, le peintre Joseph Vernet (1714-1789) se voit commander une œuvre qui le conduira de ports en ports durant dix ans. vernet Au XVIII°siècle, la politique maritime de la France devient une priorité car le rival anglais domine les océans. C’est à cette époque que se développe en France une peinture de marine dont Joseph Vernet devient une des références internationales. Les combats navals et les vues de ports sont les thèmes les plus fréquents de ce style pictural. Le site cheminsdememoire.gouv donne une définition de la peinture de marine.

« Considérée dans une approche politique, la peinture de marine fut un instrument utilisé par le pouvoir pour se mettre en scène, positionner la France comme une nation maritime, illustrer la grandeur du pays dans ses réussites et ses progrès, susciter une fierté nationale. Les peintres sélectionnés bénéficièrent d’honneurs, de gratifications et de protections.« 

Véritables témoins de l’époque, les tableaux de Vernet fourmillent de personnages, de détails et décrivent bien l’activité des ports français. A Bordeaux, Vernet réalise une vue de la rive gauche de la Garonne. Ce tableau est analysé en détail sur le site consacré à Joseph Vernet par le Musée de la Marine.   Le site du musée de la marine est incontournable pour en savoir plus sur Joseph Vernet et ses vues des ports de France. Chaque tableau est analysé et dispose d’une animation pour comprendre la composition du tableau. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b7/Vernet-port-Bordeaux.jpg Un dossier est consacré à « Joseph Vernet, peintre au service du roi et d’une idée » sur votre manuel (p 18-19). L’occasion de découvrir deux tableaux de Vernet (Les vues des ports de Bordeaux et de la Rochelle) en utilisant une méthode d’analyse d’image en 3 temps :  

  • je présente
  • je décris
  • j’explique

Exemple : une enseignante commente en détails la vue de Bordeaux

  Pour aller + loin : Le port au 19ème siècle Le musée d'art moderne du Havre (MuMa) offre une collection très riche de tableaux sur les ports de France. En 2013, le musée présentait l'exposition "Pissaro dans les ports"

bd_pissarro_entree_port_lh_memphis

"Le port industriel fait une entrée triomphale dans la peinture moderne en 1874 lors de la première exposition impressionniste, avec l'œuvre de Claude Monet peinte au Havre, Impression soleil levant. Mais c'est Camille Pissarro qui, peu après, donnera toute sa dimension à ce thème à travers une importante série réalisée pendant vingt années, de 1883 à 1903, dans les trois ports normands de Rouen, Dieppe et Le Havre."