Je suis en alternance dans l’entreprise Pogo Structures à Combrit depuis le premier septembre .
Le chantier Structures est fondé en 1987 à Quimper, puis déménage et s’agrandit à Combrit Sainte-Marine en 1990.
Au début de leur activité ils construisent des prototypes à l’unité .
Le chantier lance en 1995 son premier voilier construit en série : le Pogo 6.50 et les succès suivent.
En 1999 Christian Bouroullec le fondateur, remporte la Transat 6.50 en catégorie série .
Voici le lien du site de Pogo Structures .
L’entreprise compte 50 salariés spécialisés dans la construction navale de voiliers de course et de croisière .
Il y a 4 ateliers bien répartis pour chaque processus de construction, un atelier pour la construction des quilles et des coupes de matériaux essentiels à la fabrication avec une machine spécialisée, ensuite l’atelier de construction des ponts et coques de chaque Pogo présents dans la gamme que je décrirais par la suite, puis l’atelier d’assemblage des coques et ponts et pour finir l’atelier d’accastillage pour équiper chaque voilier.
Et bien sûr le bureau d’études qui comprend 2 ingénieurs et les bureaux commerciaux des secrétaires et du patron .
Elle dispose d’un magasin pour le stockage des matériaux avec un magasinier tous cela représente une superficie de 5000 m2.
Pogo Structures propose une gamme de voiliers pour un grand nombre de pratiquants que ce soit un skippeur professionnel ou une famille pour la croisière, c’est la force de cette entreprise .
Présentations de la gamme :
– Catégorie course :
– Catégorie croisière :
