1. Des territoires avantagés et privilégiés
a) Paris, capitale française, ville mondiale
– Un espace moteur du territoire national : 12 millions d’habitants dans l’aire urbaine ; région française la + riche
– Une forte polarisation : Paris exerce une attraction forte sur le reste du territoire. Ex. les transports forment un réseau en étoile (les flux passent par Paris)
– Une métropole qui concentre des pouvoirs politiques (institutions nationales), économiques (grands centres d’affaires et sièges d’entreprises), culturels (musées, médias…)
– Un projet d’aménagement de la région à l’horizon 2030 : le Grand Paris, avec un réseau de trains automatisés, le Grand Paris Express
b) D’autres territoires privilégiés du territoire français
– Un fort peuplement (fortes densités de population) et une concentration d’activités économiques
– Les métropoles sont connectées les unes aux autres et concentrent des emplois très qualifiés
– Les régions littorales sont ouvertes sur le monde et concentrent le tourisme balnéaire et les activités industrialo-portuaires
– Les territoires frontaliers (Nord, Alsace, frontière suisse) favorisent les flux de travailleurs frontaliers et font partie d’euro-régions dynamiques = zone constituée de régions de pays différents séparées par une frontière mais associés pour se développer.
2. Des espaces de faible densité et leurs atouts
a) Des territoires souvent en marge
– Faibles densités de population : – de 30 hab / km2 = « diagonale du vide » du NE au SO de la France
– Des espaces marqués par la ruralité : domination des activités liées à la campagne, donc l’agriculture
– Des territoires enclavés (= difficilement accessibles et donc mal reliés aux territoires voisins). Ex. montagnes, îles…
– Exode rural et déprise (diminution des surfaces agricoles), vieillissement de la population, fermeture de commerce et de services
b) Des territoires qui recherchent une attractivité
– De nouvelles populations : néoruraux, habitants des métropoles achètent résidences secondaires
– Une revitalisation : encouragement des médecins ou des entreprises à s’installer, amélioration des réseaux (téléphoniques, Internet…)
– De nouveaux espaces touristiques (randonnée, sports divers, festivals …) et des espaces de nature ? tourisme vert, produits de terroir…
3. L’aménagement du territoire, à quoi ça sert ?
Aménagement du territoire vise à corriger les inégalités entre la mégarégion parisienne, les métropoles dynamiques et les espaces moins dynamiques.
a) Une étude de cas : la LGV en Bretagne
– Des chantiers souvent de grande ampleur : infrastructures routières, ferrées, ponts, tunnels, installation de réseaux…
– Des acteurs multiples : État, collectivités locales (Régions, Départements, Communes) ; grands groupes industriels; riverains et usagers
– Un objectif : réduire les inégalités entre la région parisienne, les métropoles dynamiques et les territoires moins dynamiques (comme ici le Sud-Ouest et la Bretagne).
– Des effets sur le développement des territoires : économique (les entreprises créent de la richesse), social (les gens disposent d’emplois, d’un nouveau cadre de vie), environnemental (la nature est préservée).
b) Des objectifs d’aménagement prioritaires
– Désenclaver : un territoire local ne doit pas rester déconnecté du reste du territoire national => par ex. la LGV rapproche des territoires éloignés de la capitale, un pont relie deux territoires séparés…
– Reconvertir : des aménagements accompagnent le changement d’activité (la reconversion) d’un territoire => par ex. une ancienne usine devient un lieu culturel
– Réduire les fractures sociales en améliorant les conditions de vie => par ex. des quartiers dégradés sont réhabilités, des services sont installés…
4. Aménager les territoires ultramarins français
a) Des particularités fortes
– L’éloignement de la métropole, ce qui nécessite des liaisons aériennes très longues.
– L’insularité, avec des liaisons maritimes difficiles avec le continent.
– Un domaine maritime important : la 2e ZEE du monde.
– Le tropicalisme (sauf TAAF et Saint-Pierre-et-Miquelon) : climat chaud, risques de cyclones, produits agricoles (bananes, canne à sucre…).
– Des statuts administratifs différents : des DROM (départements et régions d’outre-mer : Guadeloupe, Martinique, Guyane, La Réunion et Mayotte, semblables aux départements métropolitains) et des COM (collectivités d’outre-mer) surtout.
b) Des difficultés d’aménagement
Les territoires ultramarins souffrent :
– de fractures sociales importantes : chômage fort, retard de développement des populations autochtones (= population dont les ancêtres sont originaires de l’endroit où elle habite, ex. les Amérindiens en Guyane), coût de la vie, délinquance…
– d’espaces difficiles à valoriser : éloignement de la métropole, forêt immense en Guyane ;
– des inégalités de développement avec les pays voisins, ce qui entraîne une immigration illégale (ex. clandestins en Guyane, ou à Mayotte).
Des aménagements cherchent à développer ces territoires :
– des infrastructures de transports (aéroports, ponts, ports…) pour limiter les distances ;
– des industries : centre spatial de Kourou en Guyane, par exemple.
– des aménagements touristiques : création de parcs naturels, développement de l’écotourisme.
Pour reprendre le cours sur les espaces à faible densité sous forme de vidéo :
Pour reprendre le cours sur l’aménagement des territoires sous forme de vidéo :
Pour reprendre le cours sur les territoires ultramarins sous forme de vidéo :
