Vous trouverez ci-dessous les documents pour compléter votre tableau sur les contraintes et potentialités du Beaufortain.
Pour ceux qui ne pourraient pas lire la vidéo sur leur tablette, rendez-vous sur le site suivant : https://www.youtube.com/watch?v=zOiISF-EPyg
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Diagramme ombrothermique d’Arèches Beaufort :
Voici quelques documents qui concernent tous le thème suivant : « Après la Grande Guerre : de nouveaux équilibres géopolitiques ». Ces documents sont présentés ici dans le désordre. Après avoir pris attentivement connaissance de ces documents et pris des notes sur chacun d’eux, vous essaierez de construire un plan en trois parties, puis vous placerez, sans les rédiger complètement mais en les ordonnant logiquement, vos notes dans chacune des parties.
Doc. 1. Une vidéo : 1918-1919 : les traités de paix (production : L’Histoire à la carte)
A consulter à ce lien.
Doc. 2. « Le mouvement révolutionnaire mondial », discours de Léon Trotski au 3e Congrès de l’Internationale Communiste, 13 juin 1921
« Les années d’après-guerre sont marquées par un essor inouï du mouvement révolutionnaire. En mars 1917, se produisit le renversement du tsarisme en Russie ; […] en novembre de la même année, le prolétariat russe s’empare du pouvoir gouvernemental. Je ne dissimulerai pas que, à cette époque, la prise du pouvoir dans les autres pays d’Europe nous semblait bien plus proche qu’elle n’est en réalité. En novembre 1918 se produisit le renversement des monarchies allemande et austro-hongroise. Le mouvement gréviste embrasse une série de pays d’Occident. En mars 1919, la République soviétique est proclamée en Hongrie. Depuis la fin de 1919, les Etats-Unis sont bouleversés par les grèves orageuses des métallurgistes, des mineurs et des cheminots. La France atteint l’apogée de sa tension politique intérieure en mai 1920. En Italie se développe en septembre 1920, un mouvement du prolétariat pour prendre possession des usines. Le prolétariat tchèque, en décembre 1920, recourt à la grève générale politique. En mars 1921 se soulèvent les ouvriers de l’Allemagne centrale, et les mineurs anglais commencent leur grève gigantesque. »
Doc. 3. Traité de Versailles : « Vous aussi, vous avez un droit à l’auto-détermination », dessin de Heine Thomas Theodor, journal Simplicissimus, 3 juin 1919
Doc. 4. Discours du Président américain Woodrow Wilson à la Chambre des députés à Paris, le 3 février 1919
« Les dirigeants du monde savent maintenant que le seul moyen d’arriver à [la paix] est de rendre inévitable que […] chaque fois que la France, ou tout autre peuple libre, se trouve menacé, l’univers entier se dresse pour défendre sa liberté. C’est pour cette raison, je pense, que je rencontre en France, pour la Société des nations, un enthousiasme intelligent et chaleureux.
[La France] sait que les sacrifices qui peuvent être nécessaires à l’établissement de la Société des nations n’ont rien qui puissent se comparer aux sacrifices qui deviendraient nécessaires, si elle n’avait pas la Société des nations. Un peu d’abandon de son indépendance d’action ne peut pas être mis en parallèle avec l’incessante menace d’une autre catastrophe. […] La terrible tragédie de la France est une tragédie qui ne doit pas se revoir. […] Le but de l’association est devenu évident. Les nations du monde sont sur le point de cimenter une fraternité qui rendra dans l’avenir inutile de maintenir ces armements écrasants, qui font souffrir les peuples dans la paix presque autant qu’ils souffrent dans la guerre. »
Doc. 5. Une vidéo : Versailles, 28 juin 1919. La signature du traité de paix (production : Château de Versailles)
Doc. 6. Un tableau. La guerre civile en Russie a opposé pendant quatre ans les armées « blanches » fidèles au Tsar et soutenues par les puissances occidentales à l’« Armée rouge » issue de la révolution bolchevique de 1917.
Doc. 7. « Lénine débarrasse le monde de ses déchets », dessin de Viktor Deni, Russie 1919
Doc. 8. Une carte de la Société des Nations
Vidéo 1 : Les facteurs de la guerre
Pour ceux qui ne pourraient pas lire la vidéo sur leur tablette, rendez-vous sur le site suivant : https://www.youtube.com/watch?v=7tkWQL_FgAo
Vidéo 2 : Etincelles de la guerre
Pour ceux qui ne pourraient pas lire la vidéo sur leur tablette, rendez-vous sur le site suivant : https://www.youtube.com/watch?v=Qab0KPz_v4c
3. Une station au cœur du projet du Grand Paris
La question à laquelle vous devez répondre : Quelle sera la place de la station Olympiades dans le projet d’envergure régionale en cours de réalisation ?
Document 6. Le projet du Grand Paris Express en une vidéo et deux cartes.
Notes : Précisez la nature du grand aménagement prévu pour la ligne 14 dans le cadre du Grand Paris Express. Décrivez le trajet du prolongement de la ligne 14 vers le sud. Quels grands sites seront ainsi reliés par métro à la capitale ? Pourquoi sont-ils importants ? Quel aménagement futur est donc prévu pour la station Olympiades d’ici quelques années ?
Document 7. Une frise et un dessin de presse
Notes : Quel thème ces deux documents illustrent-ils ? Quels enjeux veulent-ils souligner ? Recherchez sur Internet ce que sont une enquête publique et une déclaration d’utilité publique dans le cadre d’un projet comme celui du Grand Paris Express.
1. Une station sur la ligne 14 du métro
La question à laquelle vous devez répondre en étudiant les documents suivants : Quelle est donc l’importance de la ligne 14 du métro dans la capitale et de la station Olympiades dans le XIIIe arrondissement ?
Document 1. Une vidéo produite par la RATP.
Pour ceux qui ne pourraient pas lire la vidéo sur leur tablette, rendez-vous sur le site suivant : https://www.youtube.com/watch?v=oPp2Kmr9XL8
Décrivez en quelques lignes le trajet de la ligne 14 du métro. Montrez que la construction de cette ligne a été l’objet de prouesses techniques. Quelle est la particularité de cette ligne de métro ? Combien de voyageurs y circulent chaque jour ? Décrivez les prolongements de la ligne qui ont été réalisés en 2003, puis en 2007.
Document 2. La carte des densités de population à Paris
Faites comprendre les raisons démographiques pour lesquelles la ligne 14 a été prolongée jusqu’au XIIIe arrondissement.
Document 3. Un plan du quartier Tolbiac-Olympiades (Google Maps).
Le lien.
Recensez les lieux de proximité qui expliquent pourquoi une station de métro Olympiades a été envisagée dans le quartier lors du prolongement de la ligne 14. Expliquez la logique de l’implantation de la station.
2. Une station de métro en mutation
La question à laquelle vous devez répondre : La station de métro Olympiades est actuellement en cours d’aménagement. Pourquoi ? Quels en sont les acteurs ?
Document 4. Quelques photos prises sur le site du chantier de la station Olympiades (2016)
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En relevant les logos des sociétés ou institutions qui prennent part à cet aménagement et après une recherche sur Internet, précisez en quelques lignes la fonction de chacun des acteurs de cet aménagement. Distinguez les acteurs publics et les acteurs privés.
Document 5. Un dépliant destiné aux riverains de la station Olympiades (2014)
Le lien vers le Depliant_Olympiades
Précisez de quelle nature sont les interventions prévues par le chantier d’aménagement de la station Olympiades. Repérez dans le dépliant la répartition des coûts d’intervention et le nom des investisseurs.
Document 5. Un article de presse et une pétition.
« Les pannes se sont accentuées »
« Sortir ou accéder à la station Olympiades relèverait-il du parcours du combattant ? Enfouie à près de 30 m de profondeur, celle-ci nécessite d’emprunter quatre escalators (ou escaliers) pour rejoindre, au choix, la surface ou le métro.
Problème, les pannes sont régulières. Particulièrement sur le dernier, celui qui permet d’accéder à la rue Nationale et à la rue de Tolbiac et qui fait l’objet du litige entre la RATP et la Cnim, son constructeur. Les milliers d’habitants de la dalle des Olympiades ou les étudiants de l’Ecole supérieure de journalisme et de la faculté de Tolbiac peuvent en témoigner.
“C’est un problème récurrent, explique David, un trentenaire qui réside sur la dalle toute proche. Le matin, quand les deux escalators ne fonctionnent pas, c’est la cohue entre ceux qui veulent descendre et ceux qui veulent monter.”
Faustine, qui emprunte tous les jours le métro à Olympiades, confirme : “Les pannes se sont accentuées ces deux dernières années. Il arrive même parfois qu’il y ait la queue jusqu’au passage piétons. Les gens sont tassés et ça peut être dangereux.”
Actuellement, lorsqu’ils rejoignent la surface, les usagers de la ligne 14 sont accueillis par une pancarte signalant l’arrêt d’un des deux escalators pour cause de travaux. Le chantier doit durer jusqu’au 1er septembre. “Les derniers travaux devaient prendre fin en juin, se rappelle David. L’escalator a fonctionné quelques jours, puis ils ont de nouveau dû procéder à des réparations !” Comme le jeune homme, Andrée préfère en sourire. “Je ne me souviens pas avoir vu souvent les deux escalators fonctionner en même temps”, indique cette employée de bureau.
Pour certains, la situation devient critique. “C’est très pénalisant pour les femmes enceintes ou les personnes avec poussette”, souffle Yassin, qui emprunte le métro à la station Bibliothèque-François-Mitterrand, où l’escalator a fait l’objet d’une longue maintenance. »
Le Parisien, 16 juillet 2014
La pétition du Conseil de quartier : Pétition Conseil de quartier
Prenez connaissance de ces deux documents et, après avoir précisé leur nature, indiquez quels sont les deux autres types d’acteurs qui ont leur mot à dire dans le suivi de l’aménagement de la station des Olympiades et quelle est la nature de leur intervention dans l’aménagement.
Une vidéo pour s’interroger : sommes-nous déjà dans la 4e révolution industrielle ?
Sur Arte, un film nous fait comprendre la crise qui a précipité le monde dans la récession en 2007-2008.
Exercice 1 : Sur une copie, relevez dans les deux documents suivants les informations qui vous permettent de renseigner les thèmes ci-dessous.
Le portrait d’un entrepreneur; Les innovations de Ford; Les concurrents de Ford; L’organisation de la production; Les limites du fordisme; La localisation géographique
Exercice 2 : Puis imaginez un schéma à flèches (ou schéma systémique) qui explique (en allant d’une cause à une conséquence) ce qu’est le fordisme à partir de l’exemple de la Ford T.
Document 1.
« Henry Ford est une légende, incarnant à lui seul plusieurs facettes du rêve américain. Fils d’un immigré irlandais, il est tenace et passionné. Protestant, il est marqué par le double sens de l’utilité publique et des affaires. Parfait self-made-man, il a quitté l’école très tôt pour bâtir un empire de plusieurs millions de dollars.
Né en 1863 près de Dearborn, dans le Michigan, il multiplie les petits boulots dès seize ans, avant d’entrer chez Westinghouse puis chez Edison, où il passe de manutentionnaire à ingénieur. Passionné de mécanique, il bricole en 1896 un quadricycle, puis fonde deux sociétés automobiles éphémères.
Le 16 juin 1903, grâce aux subsides d’un marchand de charbon, il crée la Ford Motor Company (FoMoCo). Le succès est immédiat. Les premiers bénéfices permettent le financement d’une usine digne de ce nom à Piquette Avenue, à Detroit, mais divisent les associés quant à l’avenir de l’affaire. Ford profitent de ces hésitations pour évincer ceux qui ne partagent pas ses vues, récupérant sans ménagement 58,5 % de l’affaire en 1907. Une aubaine, un an avant la révolution de la Ford T.
On aura tout dit sur ce modèle rustique, qui va replacer le chariot et ravir les farmers. La Tin Lizzie (“Babette en tôle”), comme l’appellent les Américains, doit son succès à un prix en chute libre : 900 dollars en 1909, soit le salaire annuel d’un enseignant ; 290 dollars en 1927, grâce à des temps de fabrication qui passent de 15 heures à 93 minutes. La T devient accessible à tous, au moins pour les ouvriers et fermiers le mieux rémunérés.
Un coût si faible s’explique par une organisation à la fois industrielle et sociale, baptisée “fordisme”. Elle est mise en œuvre dans l’usine modèle de Highland Park (Michigan) dès 1910, avant d’être étendue au reste de l’Amérique, et même à l’Europe. Sur la chaîne de montage, les tâches sont décomposées et standardisées, ce qui permet de fabriquer en série un modèle unique. La productivité des ouvriers et leur fidélité à l’entreprise sont stimulées par des salaires généreux. Avec 5 dollars par jour, ils gagnent deux fois plus que les ouvriers agricoles des Grandes Plaines.
La médaille a son revers. En transformant radicalement le travail en routine, le fordisme industriel malmène les corps et les esprits. Dans son souci de contrôler étroitement les employés, dont il exige “propreté, bonnes manières, tempérance et épargne”, le fordisme social bannit tout syndicat.
Membre ou non d’un Ku Klux Klan1 rénové, Henry Ford s’égare en politique en figurant, en 1916, parmi les candidats aux primaires du parti républicain du Michigan et du Nebraska. Entre 1920 et 1927, l’entrepreneur transforme son journal, le Deaborn Independent, en tribune de l’antisémitisme.
Très conservateur, Henry Ford est aussi un patron absolu. S’il laisse la présidence de la FoMoCo à son fils Edsel en 1919, il refuse de se mettre en retrait au moment où il vient de prendre la totalité du capital de l’affaire.
Henry persiste ainsi à produite la T jusqu’en 1927. Si le modèle franchit alors le seuil des 15 millions d’exemplaires vendus, la Tin Lizzie est détrônée par la General Motors (GM) qui offre une gamme de produits pour des clients différents : une Chevrolet pour les masses, une Pontiac pour les pauvres mais fiers, une Oldsmobile pour les bourgeois discrets, une Buick pour les battants et une Cadillac pour les riches.
Edsel se montre incapable d’imposer à son père les mutations nécessaires : la division Lincoln, rachetée en 1922 pour doter le groupe de voitures de luxe, ne connait pas le succès, tandis que la Ford A n’est lancée qu’en 1928, après six mois de fermeture d’usines et de chômage. La crise des années 1930 accélère le déclin, face à GM et à Chrysler qui rivalisent d’innovations. »
In « Happy birthday, Mr. Ford ! », Jean-Louis Loubet, L’Histoire, n°280, octobre 2003
1.Ku Klux Klan : Organisation raciste blanche influente surtout dans le sud des Etats-Unis.
Document 2 : Le fordisme.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=YXQfABp9a3E[/youtube]
Pour ceux qui ne pourraient pas lire la vidéo sur leur tablette, rendez-vous sur le site suivant : https://www.youtube.com/watch?v=YXQfABp9a3E
Une vidéo vous explique ce qu’est la croissance d’un pays, et tous les termes associés à cette idée de croissance.
[youtube]https://youtu.be/mcMJyHmjvv4?list=UUaViDbhP5cqvonHb0SgyGvA[/youtube]
Pour ceux qui ne pourraient pas lire la vidéo sur leur tablette, rendez-vous sur le site suivant : https://youtu.be/mcMJyHmjvv4?list=UUaViDbhP5cqvonHb0SgyGvA
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