Pour 1 jour il faudra 5 litres d’eau et pour 90 jours il faudra 450 litres d’eau à chaque navigateur. Ils vont en avoir besoin pour boire. Sur l’océan, quand il fait chaud on se déshydrate vite et surtout quand on fait un effort physique.Il leur en faut aussi pour la cuisine et pour la toilette.

Le dessalinisateur consomme beaucoup d’électricité, il ne faut pas utiliser beaucoup d’électricité. C’est suffisant pour la consommation journalière d’un skipper. Il faut tenir compte du fait que pour fonctionner le dessalinisateur consomme beaucoup d’électricité. Or, à bord d’un bateau de course, l’énergie est quelque chose de précieux car le bateau doit produire sa propre électricité.

Pour aller un peu  plus vite, les skippers vont économiser du poids. Pour avoir un bateau plus léger, ils ne vont pas prendre 450 kg d’eau, ça serait trop lourd donc ils vont utiliser un dessalinisateur. Ils doivent créer leur propre eau douce. Le dessalinisateur utilise un principe chimique qui s’appelle « osmose inverse » pour filtrer le sel de l’ eau de mer. Il peut filtrer 5 litres par heure. Le principe est expliqué ici.

Le règlement de la course impose aux skippers de prendre un bidon de quelques litres d’eau en cas de problème.

Perle

Damien Seguin est un très grand navigateur avec un très beau palmarès. Il est né avec un handicap, il  lui manque une main. Malgré son handicap, il a pu réaliser son rêve : être navigateur. Il est, en voile,  triple médaillé paralympique. Médaille d’argent à Pékin et quintuple champion du monde dans cette discipline. Voilà ses plus grands exploits.

Il a toujours rêvé de faire le Vendée Globe. Il a pu y participer grâce à une prothèse. Damien Seguin a créé une association qui s’appelle « des pieds et des mains » pour que les gens arrêtent la discrimination envers les handicapés. Il est né sans main gauche, on lui a fermé des portes simplement parce qu’il voulait faire comme les autres. Mais il n’a jamais lâché son  rêve, il a  voulu faire respecter ses droits. Il a réussi à prendre le départ du Vendée Globe et, en plus, il est très bien classé !

Nicolas

Le nœud est l’unité de mesure de la vitesse des bateaux comme celle des avions. Un nœud correspond à 1 mille par heure (1,852 km/h). Cette unité est utilisée en marine comme en aérien.

Mais pourquoi ce terme de nœud ?

A l’origine, pour mesurer la vitesse d’un bateau, les marins jetaient une planche reliée à un cordage. On avais pris soin de lester la planche et de faire des nœuds tous les 18,52 mètres sur le cordage.

Les marins jetaient la planche à l’eau et laissaient filer le cordage le temps de l’écoulement d’un sablier de 30 secondes en comptant le nombre de nœuds qui passaient. Dès que le sable s’était écoulé, ils stoppaient le cordage. Cela permettait de déterminer la vitesse du bateau : 6 nœuds, 20 nœuds…

Julie

Le Vendée Globe, c’est une course très longue, environ 3 ou 4 mois

Le sommeil est très important pour les skippers car, pour la course du Vendée Globe, ils ne doivent dormir que 10 minutes ou 15 minutes à la fois, sinon le bateau peut foncer sur une roche ou aller dans une mauvaise direction.

Ils mangent, ils travaillent sur le bateau et après, ils dorment 10 ou 15 minutes plusieurs fois par jour.

J’ai vu des skippers commencer à être fatigués parce qu’ils n’ont pas assez dormi, comme c’est un tour du monde.

Sadio

Un skipper doit manger de la nourriture saine et calorique pour avoir les 5 500 kilocalories par jour indispensables à l’activité qu’il a sur le bateau.

Toute la nourriture est lourde, il faut donc la lyophiliser : pour la lyophiliser il faut enlever 95% d’eau en la congelant entre -20 et -80°C puis on la place sous vide en la  chauffant progressivement donc la glace s’évapore. La nourriture pour le voyage pèsera seulement 100 kilogrammes mais si la nourriture n’était pas lyophilisée, elle pèserait 1000 kilogrammes.

Ils doivent tenir 70, 80, 90 voire plus de 100 jours pour le voyage entier.

Selon l’endroit où ils se trouvent, la température change donc la nourriture doit s’adapter à la température .

Les besoins caloriques des skippers changent selon la température extérieur, par exemple dans un endroit chaud ils doivent manger moins salé et moins consistant.

Les skippers chauffent la nourriture avec un réchaud.

Sufiane

En Français, M. Pignon nous a fait lire une bande dessinée « Esteban » dont le résumé est ici. Il nous a aussi demandé de choisir chacun une vignette, celle que nous préférions, et d’écrire en moins de deux lignes pourquoi c’était celle que nous préférions. Les voici avec nos textes :

Bruno et Julie : page 1 – 3ème vignette

Bruno : j’ai été très touché par l’image sur laquelle Esteban ramène sa maman sur la plage où elle retrouve sa maman. C’est un beau moment de bonheur.

Julie : J’ai choisi cette vignette car je trouve émouvant qu’Esteban ramène sa mère à sa famille qu’elle n’avait pas vue depuis longtemps.

Léo : page 6 – 10ème vignette

Léo : J’ai pris cette vignette car on voit Esteban pleurer parce que sa mère vient de mourir, tuée par les méchants.

Perle : page 14 – 3ème vignette

Perle : J’ai choisi cette vignette où Esteban lance le harpon car il montre sa force.

Amir et Mehdi : page 35 – 7ème vignette

Amir : j’ai choisi cette vignette parce qu’elle est très touchante. L’oiseau lui parle de son père qui lui fait des compliments.

Mehdi : Esteban doit être heureux d’entendre ça.

Nicolas : page 40 – 7ème vignette

Nicolas : Esteban est content de récupérer son hamac car, au début de l’aventure, on lui avait volé.

Sufiane et Sadio : page 46 – 6ème vignette

Sufiane : J’aime bien les détails de l’image avec un harpon au premier plan et Esteban au dernier plan.

Sadio : J’aime bien cette vignette quand Esteban jette son harpon sur la baleine bleue.

Esteban et sa mère arrivent dans l’île et toute la famille est contente. Des cavaliers surgissent et tuent toute la famille d’Esteban.

Esteban arrive dans un port et cherche un bateau, le Léviathan, sur lequel il veut travailler. Le capitaine refuse d’abord mais Esteban lui dit que sa mère est morte et le capitaine accepte de l’embaucher.

Esteban embarque. Le capitaine le confie à un des marins qui lui donne des tâches ménagères. Les marins ne traitent pas très bien Esteban à qui cela déplaît.

Le garçon participe à sa première chasse à la baleine. La baleine est tuée et est ramenée au bateau. Les marins découpent la baleine en morceaux et font fondre la graisse. Esteban trempe un biscuit dans la graisse puis parle de sa mère.

Il raconte aux marins sa rencontre avec un oiseau. Celui-ci lui parle de son père.Tous les marins ne le croient pas mais le capitaine intervient et le fait venir dans sa cabine .

Le capitaine décrit toutes les espèces de cétacés à Esteban et surtout lui parle de la baleine bleue. Esteban part se coucher et retrouve son hamac.

Le lendemain, une chasse à la baleine bleue commence. Mais cela se passe mal car un marin tombe à l’eau. Esteban est seul sur sa barque et tue la baleine.

Esteban est devenu un vrai harponneur !

Précisions de M. Pignon : Toute la classe a travaillé sur ce résumé. Nous avons d’abord cherché les différentes parties du récit et leur avons donné un titre. Puis, individuellement, chacun devait résumer chacune des parties en ne gardant que l’essentiel, tout cela en trois minutes maximum. Chacun lisait ensuite sa proposition et on gardait ce qui nous paraissait le plus réussi. Le résultat final a été copié sur le cahier, sauf pour Sufiane qui l’a tapé sur son ordinateur puis copié sur le blog. J’ai ajouté les images issues de la bande dessinée.

La course du Vendée Globe est partie depuis hier à 12h30 du port des Sables d’Olonne. Nous allons la suivre jusqu’à l’arrivée du dernier navigateur dans trois ou quatre mois et peut-être aurons-nous la chance d’aller nous aussi au bord de l’Océan Atlantique en janvier…

Vous pouvez suivre les bateaux sur le site du Vendée Globe

Chacun d’entre nous a choisi un-e navigateur-trice qu’il va suivre plus particulièrement.

Voici le choix de chacun :

Sufiane : Pip Hare                   Bruno : Thomas Ruyant               Perle : Didac Costa

Mehdi : Charlie Dalin              Amir : Manuel Cousin                   Téo : Boris Herrmann

Julie : Armel Tripon                 Nicolas : Benjamin Dutreux          Sadio : Romain Attanasio

Léo : Alan Roura                    M. Pignon : Damien Seguin           Mme Bianchin : Sam Davies