Les routes maritimes, ce sont toutes ces lignes invisibles sur les mers du globe qui unissent les hommes et permettent les échanges. Autrefois dédiées au commerce des épices ou du coton, elles sont aujourd’hui les symboles de la mondialisation.
Thalassa : au coeur des grandes routes : Panama:
SUR ARTE EN REPLAY JUSQU’A MARDI SEULEMENT
L’Arctique sera-t-il la dernière grande réserve d’hydrocarbures mondiale ? La région attise les convoitises territoriales des grandes compagnies et des États. Ce documentaire édifiant recense tous les dangers qui menacent le pôle Nord.
http://www.tv-replay.fr/09-05-17/arctique-la-conquete-glaciale-arte-12383018.html
Il était une fois l’Arctique (film de C. Cousin):
L’Arctique fond. L’ours polaire se meurt. La banquise est sur le point de disparaitre. C’est triste, mais finalement, ce n’est qu’une question de point de vue car sous l’effet du réchauffement climatique, se révèlent désormais aux yeux du monde toutes les richesses de l’Océan Arctique : du pétrole, de l’or, des ressources halieutiques, de nouvelles routes marchandes… La ruée vers le Nord a commencé !
les dossiers de Thalassa .
La carte interactive ici.
Ses richesses :
Septembre 2012, la banquise arctique atteint sa plus faible surface jamais enregistrée avec une aire de 3.6 millions de km2 soit la moitié de la superficie de ces dernières années. D’après le GIEC, depuis 1980 son étendue et son épaisseur ont diminué respectivement de 15 et 40 %. Mais cette fonte attise la convoitise des États limitrophes et des groupes industriels étudient les possibilités d’exploiter les richesses enfouies de l’Arctique.
Article complet ici.
Les catastrophes écologiques :
L’Exxon Valdez :
Le naufrage de l’Erika
POUR COMPLÉTER
Une composition corrigée ICI avec des schémas…
3 JEUX INTERACTIFS : Pour réviser ,
Commencez par un petit test ICI pour vérifier vos acquis (attention, il faut cliquez en haut pour valider et passer à la suivante ) . Puis faites ces 3 jeux : cliquez pour retrouvez les éléments principaux:
– des façades et des ports
-des échanges de marchandises.
-du schéma d’un port.
